Су-76И MasterClub & Dragon

Всем привет. Ещё по весне, достался мне набор этот набор Драгона.
Знакомый друг расстроился, прочитав разгромную статью о нём, ну и скинул мне.
Было начал, но корабль модельный забуксовал на рифах бытовых  

Итак - набор Драгона и конверсия от Мастерклуба.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Что уже сделано.
Первым делом нарастил рубку, т.к изкоробочный вариант заточен под корпуса Звезды и старого Драгона.
Дело нехитрое, 2 мм высотой полоска, ещё будет подгонятся по месту. Так, что бы рубка без зазоров села на корпус
(в основном касается стыка кормового листа рубки и верха МО - это как бы базовый момент).

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Заделал проёмы эвако люков. По легенде база - Штуг Ф.
Особо с матчастью заморачиватся не намерен - изкаробка по возможности.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Примерил смотровой прибор - вписался хорошо. Барбет не мешает закрытию,
и расстояние меж ним и заслонкой приемлемое.
То что верхний лобовой мало похож на оригинал знаю, но поздно боржоми пить...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

На сего примерно так.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Отличные исходники. С удовольствием понаблюдаю. Удачи!

Сережа спасибо, за весьма интересную возможность глянуть на это в твоем исполнении, заинтересовал момент как раз до него скоро дойду про эвако люки, надо глянуть схемки F и Е. Очень интересно отличаются ли машины Т-III (танки) от САУ на базе E и F на их же базе. Например какие то детали добавлены или убраны. Это момент пока детально не изучил.

по наблюдаю с удовольствием, сам бы такой собрать хотел.

Спасибо за напутствия - постараюсь.

Сего клял Драшу всеми известными, и теми что ещё на стадии проектирования словами )))
Волшебное дробление. Клеил верх МО - даж половины петель умудрились дать отдельно (((
С теплотой вспоминал их ранние наборы.

Юр - по различиям и тп есть оч хорошее издание.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Первые 2 части по трёхам (96 и 97) и опять же первые 2 по штугам lll (154 и 155) для корпуса Звезды
будет достаточно. Оч понятные рисунки, показывающие развитие и различия.

Обрати внимание, что машина в Сарнах имеет более поздний корпус, чем то что даёт Звезда.
См буксирные передние устройства и строение кормы. В Сарнах корма (воздуховод над глушаками) как говорят
"длинная" - иная конструкция

Картинки даю только для ранней версии.
(под рукой мало чего есть, как по весне диск гикнулся, так до сих материалы
восстановить не сподобился - лень)))

Итак - корма Звезды (Сарны см сам)
Из особенностей - на трёшках была доп броня кормового - на штугах нет.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Морда лица. Опять же на картинке букс устройства как у Звезды - в Сарнах совсем по другому.
И! У Штугов не замечал вентиляции трансмисии - только у трёшек (верхние стрелки)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Для меня главные отличия - люки на верхнем лобовом и эваколюки.
Наверняка есть ещё полно отличий - не заострял на этом внимание.
Ещё раз замечу - все картинки только для корпуса что дает Звезда.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Спасибо, Сергей

Интересный аппарат! Смотрю в оба!!!

Подогнал рубку. База - стык кормового рубки и верхнего листа МО.
Даже лучше чем надеялся, зазор минимален, а с клеем ещё больше прижмётся.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Осталось "притереть" стык спереди. На листе выемки, его (листа) бОльшая толщина -
но всё это вполне себе поправимо.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

МО - честно говоря вклейка люков слегка утомила, но вроде ничё так - ровненько.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вклеил 2 распорки, негоже бортам "играть"

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Полки.

А. Очень рад, что они довольно таки "чистые", мало отверстий под установку родного (немецкого) шанца,
меньше работы по заделыванию оных.

Б. Т.к. приклейка полок планируется уже после приклеивания рубки - избавился от фрагментов, отм стрелками.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Подробно - наглядно и с разъяснениями. Полезные комментарии .
С интересом наблюдаю.

Сергей, спасибо. Интересная тема!

Сергей, а что амортизаторы и балансиры помешают подогнать рубку? А то я чего именно с низа начал.

Ну не то что прям как кость в горле))) Можно и так...
Хотя мне комфортней сперва "тело" собрать, так чтобы под руки ничего лишнего не лезло.

Да и мало ли - вдруг после склейки всего корпуса его поведёт пропелером чуть чуть,
и тогда всеми катками на поверхность уже не встанет.

хорошая сборка, слежу.

Всем привет - небольшая обнова.
Справился с верхним лобовым. У штугов, полоска-порожек перед рубкой - обязательная программа.
Её и воплотил, попутно закрыв ненужные выемки.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

На заметку последователям - у Сарновской чистокровной тройки то же есть! А не должно.
Наши сделали, но зачем - того не ведаю. Скорей всего для усиления.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Итого - рубка подогнанна к корпусу, хоть и не совсем доволен, но с др. стороны -
лучшего желать просто нескромно.
Теперь можно начать сборку орудия и мелочёвки по корпусу и смоле.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

И очередное "фу" от драгона. Деление излишнее...Как ни старался - но щель осталась.
Это никак не похоже на гнутый уголок - придётся верхние болты делетировать,
мазывать шпатлёй и возвращать метизы на место.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

рубка хорошо села, сварные швы будешь делать где нужно.

Ох как скрупулезно... Все интереснее становится , обожаю грамотные подробные постройки...

Под гнутый  замазывать может и помешают головки , а под катанный и с болтами кажется можно замазать ?.. Только гнутый ставили что ли ?
Честно - я бы даже не подумал об этом...

А нижние головки в твоем случае , Сергей, не помешают что ли ?

Можно наверное все таки двух компонентой замазать без проблем. Её раскатать в колбаску и уложить...)

Только гнутый ставили что ли ?

Там все гнутые.

А нижние головки в твоем случае , Сергей, не помешают что ли ?

Нет, места вроде должно хватить. Тем паче что видимость сгиба  не цель,
просто щель замазать, имхо этого будет достаточно.

Можно наверное все таки двух компонентой замазать без проблем.

Именно так. Чем она мне и нравится - на стадии замазки вполне возможно
сделать всё так, что зашкуривать почти не придётся.

Смотрю вот - надо было эти уголки самому делать, получилось бы поаккуратней.
Но тут засада - простой примеркой не понять, как будут сидеть родные детали после клея..

рубка хорошо села, сварные швы будешь делать где нужно.

Да там варить, хвала небесам - самую малость. Буквально 4 шва,
и по мелочи петельки, крючки и пр.

Шаг вперёд и два назад.
Вчера рано похвастался проделанной работой, пришлось переделать верхний лобовой.
Так рубка сидит как на фундаменте.
В прежней версии немного шаталась, просто приклеить сверху полоску оказалось недостаточно.
Да и кривизну с утра разглядел.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Порадовали мелкие (отдельно отлитые) сегменты петель.
Сперва показалось трудной задачей, но - как семечки, только поровней откусить!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Сержъ (don_salluste_) пишет:

рубка хорошо села, сварные швы будешь делать где нужно.

Да там варить, хвала небесам - самую малость. Буквально 4 шва,
и по мелочи петельки, крючки и пр.

я про это и спрашивал, где чисто доделать немного.

Неплохо смотрятся сварные швы из ПВА с тальком и добавить немного акриловой краски укладываешь кистью эту массу и когда чуть подсхватится кончиком ножа пропечатываеш сварку.

Валентиныч -  СПАСИБО, никогда не пробывал такой способ...

Начинал с тянутого литника, потом подсел на тамиевскую 2-х компонентку.
У меня посемут из белой (та что в синей пачке) лучше всего получаются.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Как то так, не хвальбы ради)))

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

И в цвете тож самое

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Слов нет, на мой взгляд исключительно похоже, мне не очень много доводилось варить, но все таки доводилось.

А чем шов формируешь? Иглой?

Юрий пишет:А чем шов формируешь? Иглой?

Не, скальпелем старым. Вот, буквально с пылу с жару "труд" закончил

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Приклеил с третьего раза маску. То со щелями но ровно, то кривовато не без щелей.

Клеить мона 2-мя способами. По умолу - сперва удалив и зачистив питатель,
после разместить в спец-выемке и приклеить качающуюся часть орудия. Ну а затем поверх маску.
Не забывая контролировать зазоры и щели как меж сегментами орудия, так и меж маской и рубкой.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Мне больше нравится (хоть и дольше) другой вариант. Этим способом, можно добится
более плотного стыка сегментов орудия.

Сделать вырез в лобовом рубки, приклеить маску (на уже подогнанную к корпусу рубку)
а затем изнутри вставить качающуюся часть.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Отверстия - через них суперклей запускал.  Снаружи всё осталось идеально чистым.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

И, тот ловкий момент, когда из отдельных, почти безликих фрагментов  начинает складыватся образ.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]