Су-76И MasterClub & Dragon

Хитроделанные какие... К каробки кладут как мин треть ненужного пластика, а то и боле, пол инструкции синим...
А тут, дабы не допустить вариативности - старательно выкусывают вкусные лишние детальки

Чесна гря был уверен что они есть. Но мыши видать литник слева поели

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Полный литник по сноске (правий)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Причём если ситуация обратная - те по умолу используются люки с воздуховодами,
то "проские" люки на месте.
Но и ладно - на моём литнике хотя бы сам воздухозаборник остался,
поэтому скомпоную из плоских и того что осталось.

Понаблюдаю с интересом , как выкрутишься...
Победишь , конечно.

Борисыч пишет:Понаблюдаю с интересом , как выкрутишься...
Победишь , конечно.

А куда деватся - запасной нету...
Первый заход. Заделал все дыры (по нечаянности даже те что пригодились бы...)
Заклеил пустоты. Жду высыхания шпатли. Дале слеплю скругления и процарапаю ровный зазор.

Есть воздуховоды для малых люков. Отверстие в люке можно и не резать,
тк оно сверху имеет отбортовку и в итоге самого отверстия не видно.

Есть грибки-экраны для больших люков, правда без основы - но не беда,
надеюсь всё получится.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Лишний раз убеждаюсь - когда автору скрывать и маскировать нечего ,а качество работы соответствующее. он всегда дает крупные планы и со всех сторон.

Верной дорогой идете , товарищи...

Борисыч пишет:когда автору скрывать и маскировать нечего...

Тут наверное весь вопрос в том - от кого скрывать? Себя то не обманешь, всё равно

Вроде ничё так (жабры ещё не клеил). Стык в паре мест не особо получился - но поправимо.
Большие люки пока не буду переделывать - мож родные подвернутся, всё одно не к спеху.

Пока думаю как сёдла исполнить - паять латунь или клеить пластик.
Пластик проще, латунь крепче. Ибо толщину можно позволить 0.3 максимум.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Хорошо, получилось.

Юр - привет!
кстати, вчера вспомнил про твою пичаль с царапками от шкурки...
Может бумага некачественная? Неравномерное покрытие - тогда бывает что царапает боле чем положенно.
Или, какой то камень через чур выпирает и в общем на однородной поверхности появляются "некрасивости"
Как раз вчера случилось. Это сразу заметно - сшибаю на железе такие неровности.

Сам посл пару лет юзаю вот такую [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Говорят что на рынке тож самое в половину дешевле - но мне не выбирать...

После того как извёл всю Советскую (от бати ещё, годов с 70-тых лежала,
заботливо с завода тыренная, на бумажной основе. Хорошая)
пришлось озаботится. В общ доволен, но треплется она конечно побыстрей чем СССР-овская.

Сержъ (don_salluste_) пишет:
После того как извёл всю Советскую (от бати ещё, годов с 70-тых лежала,
заботливо с завода тыренная, на бумажной основе. Хорошая)
пришлось озаботится. В общ доволен, но треплется она конечно побыстрей чем СССР-овская.

Извиняюсь , что влез...

Советская знатная была , я тоже с завода пользовался. Механические цена огромные были , ну и всего-всего немерено шло. Особенно эти наборы нравились , разной шероховатости ( в половинку А4). Есть по чему ностальгировать...

Отлично получается , Сергей.

Классная работа!! Сергей, а щель между люками и бронелистом как формировал? прорезал после или сразу оставлял (вроде на фото от 04.04. щель оставлена на прямых участках).

HAN пишет:щель между люками и бронелистом как формировал? прорезал после или сразу оставлял (вроде на фото от 04.04. щель оставлена на прямых участках).

Зазор "заложил" ещё в начале, шкрябая помалу белый пластик.
После вклеил люк, по углам двухкомпонентку и иголкой скругления промял,
ещё по незастывшей.

Привет Сергей!) Ну эти царапины особо не волнуют меня сейчас, все таки качество самого пластика тоже на это виляет. Сейчас я когда что то зачищаю у меня две лежат наждачные бумаги, нулевой дорабатываю уже после первой.

Примерил "вЫтянку" - прибавка не так заметна взору, как ожидалось.
Ну да ладно, положительный опыт такого мероприятия - тож хорошо.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

По основной - весенняя ласточка Полёты наяву...
На волю хочет - поймал, но орудие (качающаяся часть) с хрустом внутрь провалилась.
Ствол рано приклеил, из за него такой конфуз...
А рубка уже приклеена. Кое как достал, кое как на место поставил. Прихватил снизу суперклеем.
Но этого недостаточно (играет) а заливать сверху стык сегментов клеем нельзя,
щитка не будет и тогда всё безобразие как на ладони.
Хотел уж в дне лишний "люк" устроить, и изнутри добратся - но вовремя осенило проволокой армировать.
Если просверлить вертикально, то качающаяся часть вполне себе прочно будет сидеть,
а заделать отверстие 06 на лбу маски не проблема.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергей , идея поставить штифт отличная , но все таки медная проволока по неосторожности может погнуться... Смотря какой там внутри зазор...
Может имело смысл стальную вставить ?

И еще , я ошибаюсь или все таки ты не в первой эту такую модель собираешь ? Если так , то почему не предвидел этот момент ? Или другие комплектующие были?

P.S.  Надо на 54-ке  мне люки МТО механизировать (шарниры , подгонки и еще куча там проблем вылезла).
До того не охота , хоть вой...  После салона настроился на более быстрое продвижение сборки.
А поглядел опять на твои скрупулезности и целенаправленную борьбу за надежность и качество - вроде b собрался  в кучу ...  
Так что воодушевляешь  

Борисыч пишет:почему не предвидел этот момент ?

Да вот не подстелил.... Хотя, наверное просто из серии "один шанс из миллиона"
Как то неправильно приклеил - еле оторвал, а тут - легко и непринуждённо щёлкнуло.

Меди надеюсь хватит - зазора меж сегментами почти нет, да и снизу суперклеем прихвачено.

Борисыч пишет:Так что воодушевляешь  

Кто бы говорил 55-кой вот вдохновился, хотя это совсем другая история.
(в кружочке узел натяга, его конкретно проваривать надо, без этого совсем плохо смотрится)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Сержъ (don_salluste_) пишет:
(в кружочке узел натяга, его конкретно проваривать надо, без этого совсем плохо смотрится)
[/url]

Надо, иначе неестественно смотрится.  У меня они еще как то неплотно стали , с щелями.
Я на Такомовском вообще все швы "обварил".
На этих механизмах натяжения , правда, швы видно только если спецом приглядеться. А за катками вообще ничего не видно из проделанного.
На виду корма ну и все , что выше. Ребра жесткости на полках хоть и обварил - тоже ничего не видно...
Специально швы в постройке не фоткал , но на второй странице в теме постройки кое что видно.

Еще я кривошип ленивца последнее время всегда переделываю на "рабочий". Обременительно , но в итоге окупается при установке гусянки (количество траков) с лихвой. Правда если траки наборные и нерабочие...

Сергей привет! Какие траки на эту САУ посоветуешь? От МК?

Юр - привет. Да вот не знаю чего и советовать.
Метал от МК конечно всему голова - но по цене...

Когда раньше была охота - возился с родными искаробочными старого драгона.
Толкатели, питатели, плюс они один в один без подгонки не влазит)))
Но как конечный результат меня устраивает. гуси как гуси...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Но то была охота. Щас такой мазохизм позволить себе не могу - поэтому только МК металл.
Даже не потому что дюже хороши, а просто с ними минимум работы.

За смолу ихнюю не скажу, не видел в руках, но вроде сверлить их надо самому.

Зы. По стройке ничего нового.

У меня выбор то не большой, а вернее его нет совсем в звездовом наборе вообще резина. А наборы драгона ждут своего танка родного. То есть совсем поставить не чего, смолу наверное осилю 1000 это край, металл конечно уже нет, там просто по задумке же завод и надо реальные. Ладно возьму наверное на период 1941 й.

Вот ты про что - я перед сном невкурил)))
Тогда вот эти вполне сойдут [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ага, ну и разобрались, спасибо!

Все таки возникают вопросы, крылья бортовые полк у троек одинаковые все? И на штугах тоже? Думаю как вариант от Драгона поставить если что.

должны быть одинаковые.

micha70 пишет:должны быть одинаковые.

Спасибо Миша, померим перед использованием.

Юрий пишет:Все таки возникают вопросы, крылья бортовые полк у троек одинаковые все? И на штугах тоже? Думаю как вариант от Драгона поставить если что.

Вот тока сравнил полку старого драгона, и две нового (от корпусов с длинной и короткой кормой) -
почти одинаковые (и по длинне, и по месту крепления кронштейнов. микроны не в счёт).

Сержъ (don_salluste_) пишет:

Юрий пишет:Все таки возникают вопросы, крылья бортовые полк у троек одинаковые все? И на штугах тоже? Думаю как вариант от Драгона поставить если что.

Вот тока сравнил полку старого драгона, и две нового (от корпусов с длинной и короткой кормой) -
почти одинаковые (и по длинне, и по месту крепления кронштейнов. микроны не в счёт).

Спасибо Сергей!