Су-76И MasterClub & Dragon

С отверстиями и клеем очень грамотное технологическое решение.
По окончании можно выпустить  отлично иллюстрированное руководство сборки , лучшего желать не надо...
Затягивает , даже самому захотелось такой моделью заняться

Очень интересный блок. Подробное пособие по сборке с интересными примечаниями.
За способ с маской отдельный респект, Сергей!

Ещё пару слов, зачем проволока? Ты ей просто контролируешь правильность горизонта?

Мирси большое за комментарии - подлпитываюсь, заряжаюсь и вдохновляюсь.

По отверстиям - не от хорошей жизни. С суперклеем непростые отношения
(или я тормоз или клей быстро сохнет (скорей первое) - поневоле приходится рационализировать

А так прихватил на мин. кол-во двухкомпонентки , выровнял, убедился что всё ровно и спокойно закапал клей.
Хотя вчера и это не помогло - пришлось переделывать. Благо не сразу все отверстия залил,
и на том спасибо

Юрий пишет:Ещё пару слов, зачем проволока? Ты ей просто контролируешь правильность горизонта?

Без проволоки орудию просто не на чем держатся. Будет проваливатся внутрь.
А клеить пушку рано. И да - позиционировать наводку будет более комфортно.

Юр, покрутил рубку так и сяк - всё же передний люк вырезать гораздо проще,
точнее не просто, но менее гиморно чем большой.
Кормовой слишком близко к бортовому листу - если только бормашинкой выбирать...
Ну и створки...
Попробывать (как обещал) не решился - как то пока не лежит душа к этой затее.

Сергей, спасибо за ответ полный, по люкам, я сам пока не решил какой именно открою, наверное ты прав, а вообще конечно кощунство такую красоту портить но... порой желание двигает на поступки.

Юрий пишет:а вообще конечно кощунство такую красоту портить но... порой желание двигает на поступки.

Это всего лишь заготовка для творчества Не вижу причин себе отказывать

Юр - а что за сюжет то? Петрович с каким нить инструментом?

Подумалось тут, что можно вообще без атрибутов люка (обварка, створки и пр) сделать,
только проём - типа в процессе ещё...
Только почему то кажется, что их монтировали на корпус уже в сборе.

Сюжет вроде обговаривали с тобой в личке Если коротко, то заводской двор, 3-4 фигурки. И машина пока не закрытая в базовый оттенок. Открытые люки это момент проветривания и дневной работы. Это кратко, более подробнее после когда основание буду делать.

[quote="Юрий"]Сюжет вроде обговаривали с тобой в личке /quote]

Склероз однако - каюсь...

Баки. Давно готовы, да и уже постил где то (хотя и не вспомнил где)))

Исходник. Нареканий по литью нет. Ошибка у заливных горловин.
Делал по фото, но оказалось что фото послевоенное и пробки с краю в 43-м
году быть не могло. Переделывать было поздно...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ленты из пластика. Исходная полоска 1.5 х 0.25
Согнать ширину до 1 мм не проблема, а вот толщина... Не было под рукой иного материала,
а с медяшками и латунью как то не заладилось в тот день.

Решил проблему так. Лезвие 0.1 толщиной. Приклеил его и полоски на липкую сторону тамиевской ленты и снял лишнее.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Плоский предмет с наклеенной шкуркой. Меньше толшины лезвия сточить не получится при всём желании,
можно с закрытыми глазами делать - результат не изменится.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Как то так после обработки и приклеивания штоков из тянутого литника

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Гайки из болтов МК. Тут всё просто, главное ровно наколоть будущее отверстие.
Почти всегда даже отрезать не надо, новоиспечённая гайка сама оказывается на сверле.
Если нет - лезвие в помощь.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

На торцы кронштейнов приклеил пластиковые полоски, для облегчения позиционирования на корпусе.
Всё же клеить пластик к пластику проще (и точнее) чем лишний раз общатся с суперклеем.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Или в цвете (первую тестовую сборку "визуализировал")

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

А где должна быть горловина по середине?

Тонкая работа! Спасибо, Сергей, за фото, приемы обработки ювелирных изделий крайне интересно наблюдать.

Юрий пишет:А где должна быть горловина по середине?

Знатоки говорят что да.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

СПАСИБО ПРЕВЕЛИКОЕ всем за добрые слова!

Не вытерпел - поставил на ноги. Передние поддерживаюшие даны отдельно,
требуют тщательной выверки расположения, это потом.
Просто среди бесконечного пиления нужно было хоть какой то промежуточный результат увидеть.
Увидел - вроде ничё так. Перекосов корпуса нет, ну а мелочёвку всяку подрихтую.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Сергей покраска у тебя конечно очень хорошая видел твои сушки на FB Я вот не могу так быстро как ты к сожалению заниматься своей. Конкурс надо доделать.

Продуманная и мастерски исполненная работа. Впечатляет...
Жаль , конечно , что с горловинами так вышло. Сейчас , наверное , уже лучше не трогать...
Удачи в дальнейшем.

Юрий пишет:Сергей покраска у тебя конечно очень хорошая видел твои сушки на FB  
Я вот не могу так быстро как ты к сожалению заниматься своей.  Конкурс надо доделать.

1. К сожалению, в покраске не силён совсем. Это Дима Зых красил.
2. Да просто "окно" имеется, но захлопнутся может в любой момент,
вот и стараюсь не упустить.

Блин, вот такие моменты (верхнее фото) весь оптимизм куда то девают.
Пока зачистишь аккуратно... И такой мелочёвки ещё полно.
Надоел пластик, завтра на рубку насяду плотно.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

А вообще, если забить на все сложности - Драгон конечно в плане трёшек впереди всех.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Мало-помалу.
Добавил массы сварным швам на обварке люков (большой люк ждёт та же участь)
Окончательно притёр рубку. Всё пока без клея.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Внедрил в просверленные отверстия тянутый литник.
Кому как, мне так проще (пластик к пластику) приклеить упоры люков, чем моментом.
Плюс сварка и в итоге сидят довольно крепко, случайное нажатие держат

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Монтажные скобы. Проволока 0,6, гнул на сверле 1.5 мм
Дале обрезается до 6.5 мм, а хвосты 2.5 мм загинаются.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Фото процесса - что иллюстрации в фирменном журнале.
Очень интересно наблюдать, практически эффект присутствия
Очень много технологических полезностей...

Интересно наблюдать сборку с такими подробными советами-иллюстрациями. Сергей, спасибо!

С десяток наверно уже собрал этих машин) А траки металлические?

Борисыч - Фото процесса - что иллюстрации в фирменном журнале

Фирменно и сами могём))) А аудитория в тырнете поболе бумажных изданий    

HAN - Интересно наблюдать сборку с такими подробными советами-иллюстрациями.

Пожалуйста. Да надо типа инструкции чего то. Инструкция то есть (хоть и комикс), и многое уже ране показано,
но фрагментарно, и в разных темах на разных форумах...

Юрий - С десяток наверно уже собрал этих машин

Да какое там - и половины не наберётся. Зачем их столько...
Начинал много (штук 5), но искл для тестирования разных корпусов на предмет имплантации рубки.
Кто то сам просил начать, у кого то я выпросил...
Как например Тамию - на неё и не растчитывали, но рубка по габаритам подошла как влитая.
А финалить их самому - ??? Лишнее  раздал по весне (уже не смешно, одну машину столько ковырять),
набор что сей час - почти что даренный (подотчётный читай))), вот и остался...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Или вот, чудо юдо - у мя только рубка и гуси остались.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

А траки металлические? - Да, металл МК, номер не помню, для 3 и 4 сплошной гребень
На модель поставлю другие, скорей всего магики...

Рассказывали мне про этот тетрис с буксирными приспособами...
Таки да - трэш ещё тот!

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Вдоволь пошкрябал, пошкурил подгоняя, но едва прихватив клеем понял,
что кронштейны фар и клёпки будут мешать дальнейшей обработке - убрал лишнее

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

В общем через тернии, матюками и терпением усадил. Будет ещё шпатли чуть.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Но в общем и целом - неплохо

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Убрал щели на уголках

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Обязательная программа -  вышкурить "обтекатель", он составной

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ну и решил бронировку лба оставить. Только на нижней плите гайки размером поболе надо.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

все вполне хорошо смотрится.

3 дня сачковал, моделька запылилась...

Первым делом посмотрел как слились сегменты уголка - хорошо слились.
Двухкомпоненткой (саму малость), а потом мокрым сверлом придавил
заодно размазав, сволокая на края излишки. Даж шкурить не пришлось.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Доварил (добавил объёму) отбортовки. Ещё на стадии стройки мастера,
закрались сомнения что надо бы усугубить, но вняв советам решил не трогать, оставив как было.
А для себя отказать не смог - я так вижу)))

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Приклеил тумбы поддерж. катков. До этого они на двухкомпонентке, чуть прихваченные болтались.
Проставка помогла выдержать нужную высоту с обоих сторон,
ну а расстояние меж ними тупо скопировал (забив на свои промеры с чертежей)
с другого корпуса, там где они уже были пролиты.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Веселуха пошла - отверстия заделать. Попробывал двухкомпоненткой.
Тут же фейсконтрол краской. Страшновато... Надеюсь по высыхании ещё чуть пошкрябаю,
мож получше станет. А вообще подстава ещё та...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

И вот чего ещё - ступеньку снизу ящиков надо убирать. Сделана для того,
что бы полоска с болтами как след пролилась. Ничего сложного - по шкурке туды-сюды...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

швы аккуратно сделал, а нащельник между половинами створок люка обварить не хочешь тоненьким швом?

Сергей, по секрету, я думал у меня швы отлично получаются, но после твоих увиденных придется мне ещё постараться на своих проектах.

Все отлично , добавить нечего...