Т-54-1. Образца 1947г. МиниАрт. 1/35

Привет всем!
Продолжаю маньячить в хорошем смысле.... Друзья БТТ-шники заподозрили меня в измене и перебежке в стан авиаторов))....Нет, работаю на два фронта, так интереснее)...
В общем очередная работа посвящена нашему, всем известному, танку Т-54-1. Из шести модификаций Т-54, решил остановиться именно на этой, так как она значительно отличается от других.
Аппарат не попсовый, интересный. Четыре дня назад начал сборку, предварительно настроив себя на Миниарт. В общем работа по сборке закончена, остались наборные траки. В очередной раз сделал для себя заключение - больше ни разу, ни одного КИТа от Миниарта приобретать не буду, заглянул в закрома - слава богу, что больше нет ничего от этого производителя. Ничего нового - всё та же жутчайшая, ничем не оправданная расчленёнка(на этот раз дошло до того, что два болта, соединённые какой то изогнутой перемычкой на ходовую, тоже отлили отдельно...и таких десять штук на каждый балансир). Ажурное литьё всё так же рассыпается на мелкие кусочки при прикосновении к питателю. На этот раз не помогают уже и бритва НЕВА....Пупырышки втулок на катках предлагают вставить куда надо...и всё это подвижное должно быть и очень даже рабочее)))....В общем, через не хочу и нецензурные слова получилось так...Фотки позавчерашние.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Нагло всех распихивая занимаю первый ряд среди зрителей !! Извините моя любимая тема!!  

Серег у меня лежит две модели(Т-55 и 54) от этого производителя и еще одна идет в качестве подарка от друга .Мне как то пришлось собирать на заказ полуторку причем сроки были ограничены . Я опплевался. Правда зачем они модели так порубали . Я одну 55ку собираюсь  кое как собрать . Чтобы понять и не допускать ошибки . Тут на днях открыл коробку 54ки думаю е...мае  миллион дВести деталей не меньше !!

Кстати не берите металлические траки от мастер клуб на эту модель вообще повеситесь !

Интересная машина! Удачной сборки Серег и покраски конечно)))

хорошая машина, с удовольствием по наблюдаю.

Юрий пишет:Интересная машина! Удачной сборки Серег и покраски конечно)))

Ну что тут сказать.... ну тпорубали так...Альтернативы нет, к сожалению. У меня набор этот с полным фаршем, с полным интерьером. На коробке написано - 930 деталей в пластике и 103 детали в травле...Понятно, это оочень большого любителя пособирать что то... Весь фарш отправил другу в Самару(двигатель, трансмиссию, жилой отсек команды вместе с полным боекомплектом). В общем, глаза стращают, а руки делают. Скорее всего часть твоего набора, Юр, всё же окажется не востребованной, похоже, МиниАрт пихает в КИТ стандартые наборы литников, убирая или добавляя для определённой модели свои литники. Ничего страшного - терпение и не форсирование событий)...

Траки, конечно, как всегда не покупал, тем более от Фриула. Дело даже не в цене, считаю, что и из КИТовых траков, при желании и умении, можно сделать очень приличные гусеницы.

Как всегда, стройка блиц, получается)... На сегодняшний вечер сборка готова, только траки сохнут. Завтра покраска.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Оперативно!! А говоришь трудная модель !  Щучу щучу! А я Серег люблю железные траки . Модель приятно взять в руки ,но мастерклубовские траки разочаровали . Дело в том ,что смоляной шплинт не лезет в отверстие и приходится рассверливать . Вот что получается .

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Несомненно, меттраки и чётче, и солиднее... Я знаю, что многие сажают и не рассверливая, на соответствующую медную проволоку или гитарную струну...Лента становится более прочной.

Как всегда, после абсолютно и радикальной чёрной базы, задул намешанной краской, что то типа 4БО, но ближе к защитному. Специально затемнил этот замес с целью осветлениия его после "солевой техники", которую хочу применить и тут.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Serg106en пишет:

Юрий пишет:Интересная машина! Удачной сборки Серег и покраски конечно)))

Ну что тут сказать.... ну тпорубали так...Альтернативы нет, к сожалению. У меня набор этот с полным фаршем, с полным интерьером. На коробке написано  - 930 деталей в пластике и 103 детали в травле...Понятно, это оочень большого любителя пособирать что то... Весь фарш отправил другу в Самару(двигатель, трансмиссию, жилой отсек команды вместе с полным боекомплектом). В общем, глаза стращают, а руки делают. Скорее всего часть твоего набора, Юр, всё же окажется не востребованной, похоже, МиниАрт пихает в КИТ стандартые наборы литников, убирая или добавляя для определённой модели свои литники. Ничего страшного - терпение и не форсирование событий)...

Так нет у меня миниарта в интерьере, или я уже забыл) Последний набор от этого производителя су-122, я взял его без интерьера, там только стенки в патрубках))) И все. В этой машине он точно мне не особо и нужен, хотя по стоимости конечно выгоднее было бы взять его с интерьером. Там разница в рублей 300 была, Миша подтвердит. По интерьерам у меня есть т-34\85 и много ещё смолы от уже разорившихся фирм. Вот по их постройкам да, это затягивает подстроку и когда к ним приступлю, вопрос открытый....

Вот правда чем тут производитель думал . Деталь в помойку. Ну тут надо обладать гипер аккуратностью чтобы не испортить .
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]



Я нет нет тоже применяю солевую технику ,надо тоже на 55 попробовать .

И не обязательно, такая деталь просто до тебя может не дойти, у меня было такое открываешь коробку, осматриваешь литники, всегда одна две подобные просто сломаны и по центру. Подобные детали ни в коем случае нельзя откусывать, их надо спиливать начиная с первой, когда откусываешь. она смещается и в это время может произойти слом.

Юр ! Серега правильно написал ...не помогают уже и бритва НЕВА. У меня была мини пилка кажется от РБ классная штука ,но боюсь что и здесь не помогла она . Надо делать деталь с нуля .

Бодрая стройка! Как бы так научится))) Помню открыл такую коробку, посмотрел схему сборки днища - о быстрей закрыл обоатно)))

По поводу отделения различной "паутины" - такие вещи горячим лезвием... На свечке погрел и...
Не ломается, главное старатся резак от искомого подальше держать.

Надоело возиться с этим проектом... ждут не менее интересные)...В общем получилось как то так...
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Очень интересная машина! Модель как всегда смотрится отлично! Полный эффект "присутствия", в смысле танк как живой! И опять таки как всегда замечательная скорость исполнения всей работы! ЗДОРОВО!!!

Валентиныч пишет:Очень интересная машина! Модель как всегда смотрится отлично! Полный эффект "присутствия", в смысле танк как живой! И опять таки как всегда замечательная скорость исполнения всей работы! ЗДОРОВО!!!

Валентиныч, спасибо!

Так бывает, толи душа не лежит, то ли охлаждение приходит. У меня такое бывает тоже, только я в отличии от тебя бросаю на какое то время над ней работать. Мне бы твоё мужество доделать. Кстати поделись, какая краска базовая на танке и какой номер банки?

Да, вот у меня такое часто бывает, не хочется доделывать, становится не то, чтобы не интересно, но руки тянутся к другому проекту. Но у меня принцип - пока не поставил на полку одну работу - другую не начинать....
Краски, Юр, сам мешаю. И здесь тоже - какой понравился оттенок, такой и сделал. Все оттенки 4БО, защитного и русского зелёного, а также оливегрин и оливедраб мешаю из тамиевских зелёного Х-5, коричневого Х-9, жёлтого Х-8. К ним добавляю XF того же цвета, для устранения блеска. Если надо чуть притемнить базу - чёрного добавляю чуток, если осветлить - жёлтого с белым.

красивая машина, исполнение отличное. Мне бы такой принцип пока не сделал нового не начинать, лежит куча недоделок много лет.

Михаил, спасибо!

Быстро, Но качественно! Очень понравилась машина, хотя и финиш, судя по словам автора был ускоренным))

HAN пишет:Быстро, Но качественно! Очень понравилась машина, хотя и финиш, судя по словам автора был ускоренным))

HAN, благодарю!