Т-34/76 от ИСМ - прокачка кошки

Не стал переносить начало (связанные комменты и вообще)
>>> [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] сообщ от 13 фев
- но продолжу тут.

Башня. Родная никакая, заменил на почти построенный лет 5 назад самодел.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

"""""При реконструкции использовал чертежи найденные Игорем Желтовым. Сварная башня из катанных бронелистов не пошла в серийное производство скорее всего по нескольким причинам. Самые главные это:

- нехватка броневого проката;

- отсутствие нужного количества квалифицированных сварщиков;

- плохая стойкость сварных швов.

От себя при реконструкции добавил нижнюю обечайку башни (выполнил из двух деталей), остальные детали в принципе подошли, лобовой щит башни  (деталь 34.30.475) встала идеально. На мой взгляд еще просятся уголки для закрытия сварных швов, как на башне танка Т-70.

Необходимо отметить, что конструкция лобового щита заимствована от Т-34М, не исключено, что какое-то их количество до войны успели изготовить или хотя бы сделать оснастку. Да и сама «гайка» это очень сильно упрощенная башня Т-34М, хотя тут можно спорить."""

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Увидел, и не смог отказать себе увидеть это в материале.
Листы из пластика всякого, погон не помню откуда...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Накладки

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Тесты щелей - пластиковых и железных. Простота пластика победила

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Самодельные рым-болты

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Было неплохо, но захотелось комбашню

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Далее. Поварил

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Получилось неплохо, проконтролировал содеянное акрилом (после легко смывается мыльной водой)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

и метил использовать как памятник. Взяв за основу такие решения

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

После благополучно задвинул идею. Пока не появилась необходимость куда нить,
на почти готовое, приклеить на пробу выращенные петли.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Такая вот закваска на сей день. Замес постараюсь побыстрее исполнить.
Ну да то как получится уж...

Товаристч подарил "лишнюю" ВЛД от Сталинградки. Изъял петлю.
Инсталировать не сложно.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Отлично Сергей!!!

Пересадка прошла успешно, и удалось спасти родную сварку

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Последняя переделка. Срезал половину высоты части брызговика, что расположена на лобовом листе.
Пропорции боле мене пришли в норму. Осталось немного сточить броневую толщину тут и на изломе полок.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Бронировки передач править уже нет настроения, да и сложновато на месте этим заниматся.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

интересно, от какого завода эта машина? У неё и петля и крюк не стандартные

Крюк ранний, так называемый "гвоздодёр" (см вырез внизу)
Они ещё часто на здоровенных клёпках (плюс сварка) сидели.

Машина по приметам - 112 завод, но то не суть, разговор был про конструкцию (косяк модели) бронировки передачи,
а они у всех по одному принципу.

Попробывал оторвать, что бы исправить (на месте нереал) - крепко держутся.
Хороший клей))) Поэтому уж точно править не буду.
И надо чего то придумать с решотками.
Не смог оторвать и колпаки на крыше МТО, что бы выпилить проём под верхние продухи.
ставить боковые из травла, а верх оставить как есть - неправильно,..
В общ будут боковые из пластика,

В общем вот так как то - "хорошую" по форме пластиковую (четвёртую слева), приберегу для более торжественного случая.
Из наличных выбрал "красно солнышко" справа. Уже изрядно попиленна, но надо ещё.
А вообще многообещающе. На фоне остальных недочётов будет смотрется как дома  :)

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Интересная башня! Мне иногда приходится делать башни от танков. Беру раскрой этой, Спасибо, Сергей!

Валентиныч пишет: Мне иногда приходится делать башни от танков. Беру раскрой этой, Спасибо, Сергей!

Да мне то за что...

А вот эту выкройку гайки не посоветую... Делал всё по цыферкаи - зазоры ацкие.
Списался с автором - у него те же проблемы возникли при реконструкции,
хотя циферки на исходнике читаются отчётливо. В общ сырой материал.

Для гайки лучше брать вот это. Джпег по сноске

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Как это не за что спасибо говорить?! Мог бы и не выставлять чертежи, однако выставил! Вот и и последняя ссылка очень даже пригодится!

Валентиныч пишет:Мог бы и не выставлять чертежи, однако выставил! Вот и и последняя ссылка очень даже пригодится!

Так это Александр Сергеев выкладывает в своём блоге, там вообще много интересного
(в первом сообщ есть сноска), я только перепостил