LTV A-7D Corsair II Trumpeter 1/32

Отдать должное как победил нос самолета . Неприятный момент в модели. Серег ,а после обработки футурой так называемый грязинг не вздергивает эту самую футуру ? У меня печальный опыт был.

Т-1000 пишет:Отдать должное как победил нос самолета . Неприятный момент в модели. Серег ,а после обработки футурой так называемый грязинг не вздергивает эту самую футуру ? У меня печальный опыт был.

Тут смотря чем пользоваться. Я пользуюсь уже проверенной химией, пробовал её на футуре не раз - всё нормально, терпит без проблем.

Низ загадил. Верх загадил ещё больше. Не сдержался....    Да простят меня истинные авиаторы за издевательство над КИТом....  

По моему,если судить по виду помещенных выше фото реальных самолетов, в целом похоже. Брюхо это наверное самое "уделанное" место у боевых работающих с явной перегрузкой аэропланов. Много боевых вылетов, когда механики, заправщики, и оружейники вечно торопятся заляпывая, задевая и царапая все вокруг А после многочасовой смены торопятся упиться и обдолбаться. Ну а машинка летает и ладно.

Валентиныч пишет:По моему,если судить по виду помещенных выше фото реальных самолетов, в целом похоже. Брюхо это наверное самое "уделанное" место у боевых работающих с явной перегрузкой аэропланов. Много боевых вылетов, когда механики, заправщики, и оружейники вечно торопятся заляпывая, задевая и царапая все вокруг  А после многочасовой смены торопятся упиться и обдолбаться. Ну а машинка летает и ладно.

Закончил проект....очень долго я мучил Корсара, а он меня)))))....

Привет!
Очередная поделка на тему Корсара 2 от Трумпа. Поделка, как всегда, не очень серьёзная, но тем не менее, заняла у меня большое количество времени и сил. Кое что попытался исправить из того, что, как всегда, накосячил Трумп - в частности, ВЗ. Как получилось, так и получилось. Всем известная кривизна рук и  критический недостаток времени не позволил заниматься исправление косяков и дальше.... Ушатал так, как нравится мне, может и чересчур. К сожалению, возможно, настоящие авиаторы не поймут моих выкрутас, но мне так нравится, я так хочу.... *PARDON* . Деки под данный проект заказывал на Ханненсе, остался ими не очень доволен. Последние три фото экспериментальные, на прямом солнечном свете.

[/url]

Да Серег !! Покраска у тебя отменная !! Как живой .

Достойное завершение. Красиво смотрится, особенно на фоне неба
Поздравляю с очередной победой, Сергей!!!

Отлично смотрится, Сергей!!! По моему совершенно как настоящий!!! Очень внимательно рассмотрел, как всегда Отличные фото, ибо хочу иметь полное представление об этом звере.
Может я особенно тупой, но признаться особенно хорошо, получаю удобоваримое для меня визуальное представление об реальных самолетах на снимках твоих моделей. Скорость исполнения при таком качестве поражает!!! С практической (не боюсь этого слова рыночной) точки зрения вы Уникальный Мастер, УВАЖАЕМЫЙ Сергей! Была у меня мысль предложить мастерам этого Сайта кое что когда экономический ветер перемениться, а он обязательно перемениться, хоть это и будет выглядеть парадоксально, но думаю нас ждал бы успех! Да вот теперь уже я, по всему, буду лишен точки приложения своих проектов.

Шикарная покраска Серег, поздравляю с завершением!

Т-1000, HAN, Валентиныч, Юрий, спасибо, соратники за добрые слова! Очень рад, что мой труд вам понравился!
  Валентиныч, ну ты меня в краску вогнал...

Serg106en пишет:
  Валентиныч, ну ты меня в краску вогнал...

Коллеги моделисты вероятно смотрят на работы друг друга по своему, я смотрю в любом случае несколько по другому, тут опять все тоже нерушимое: Бытие которое определяет сознание. 25 лет большой пласт жизни (четверть века) поэтому смотрю на любую работу с точки зрения, если бы она стояла на моем столе. Захотели бы ее купить?; Смогли бы ее купить (некоторые мастера себя невероятно дорого ценят, типа пальцем о палец ударил, заплати миллион)...!? И если бы ее купили сколько времени потребовалось на воссоздание нового образца?
Ну, а если кажется, что я перехваливаю...?! Не знаю, может быть в этом опять есть что-то от рыночного мышления: желание обратить внимание на достоинства вещи. Обругивателей на рынке всегда хватает. Одни ругают что бы услышать от продавца именно о достоинствах, другие что бы сбить цену, а последнее время косяком поперло откровенное жлобьё (безрукие уроды) причем наши не иностранцы, хотят доказать себе, что все такие же лентяи и криворукие как они. Эта категория самая отвратная, готовы доказывать ТЕБЕ, что это не ТЫ делал, а китайцы, потому что ТЫ русская скотина и делать ничего в принципе не можешь уметь!!!

Валентиныч, чудных и убогих всегда везде хватало. Сталкиваюсь с ними регулярно...в последнее время просто прохожу мимо таких.
Ну а на воссоздание такого же аппарата уйдёт у меня уже не две недели, а дней десять - по проторенной дорожке всегда проще бежать. Кстати, есть ещё такой же, но морской, очень интересно мне его заделать. Но пока немного другие планы.

Для сравнения...

Очень наглядно. Все таки самолеты как бы выходят не от мира сего! Человечку привязанному к земле и полностью зависящего от нее, гораздо проще представить и правильно определить объем наземного аппарата чем воздушного.

Валентиныч пишет:Очень наглядно. Все таки самолеты как бы выходят не от мира сего! Человечку привязанному к земле и полностью зависящего от нее, гораздо проще представить и правильно определить объем наземного аппарата чем воздушного.

Да, согласен...