Panther Ausf D (ICM, 1/35)

По случаю купил этот набор и вот пришло время и повод.
Набор конечно требует доработок и изменений , но в этот раз я решил собрать максимально "изкоробочно" и заострить внимание на покраске.
Использовал краски Тамия: базовый использовал XF-88 (Dark Yellow2) и немного XF-60 (Dark Yellow). Оттенок новой серии (с цифрой 2) мне понравился больше. XF-60 имеет зеленоватый оттенок. Наносил его на катки Фердинанда...(о нем в другой теме ) и можно сравнить поставив Федю рядом с Пантерой.
Хотя, встречал вот такое фото
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Так что Dunkelgelb был разный))
Для нанесения полос камуфляжа использовал Mr Hobby 303. Затем сверху задул лаком немного , в местах предполагаемого нанесения декалей лака побольше, поэтому немного серебрится на фото.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Камуфляж пытался изобразить для 521 Пантеры 52 тб. Но получилась моя модификация

Вопрос. На катки наносились полосы камуфляжа?

На катки не надо. А вот как красить резиновые бандажи второго ряда и гусеницы, не понятно. Или экраны съёмные?

Саша, я понял ты решил покрасить в сборе? Сергей прав там есть у второго ряда внешняя окружность полированная от гребней. В целом цвет вполне не плохой.

Сергей, нет не снимаются.
Много работ и фото просто видел с полосами камуфляжным. Хотя, ты прав, нецелесообразно было немцам их красить, почти всегда в пыли или в грязи.
Юра, точно. Решил попробовать покраску в сборе. ( Видел на канал по моделизму, как коллеги это делали успешно).
Ребята, я уже и Фердинанда также собрал. Начал окрашивать ходовую. Есть нюансы, но вполне решаемы.

Правда, на Фердинанде экранов нет Вообщем, всё увидете.

HAN пишет:Правда, на Фердинанде экранов нет Вообщем, всё увидете.

Олично!

Продолжение.
Нанес декали.
Прошелся маслом ( использовал Abt 035.Buff; Abt040.Faded green: Abt 080.Wash Brown).  По маслу немного подробнее: если  по Buff всё понятно. Помог высветлить участки, которые не акцентировал при базовой покраске (кстати тоже мне урок очередной). По Wash Brown тоже ожидаемо: здесь я решил немного его применить.
А вот по "зеленому" я не угадал и как-то не сложилось. Сначала попытался нанести хаотично, череду с Buff, но получил на участках с Dunkelgelb ненужный зеленый оттенок, а нанесение на зеленые полосы камо, не дало того результата который ждал. Видимого разнообразия оттенка. Интересно ваше мнение и опыт при 2-х и 3-х цветном камуфляже какие оттенки использовали масла?
Затем нанес смывку. В этот раз сделал из жидко разведенного масла: LS25 BrownShadow (Wilder)  и кое где добавлял Abt080 WashBrown.
В итоге: по низу корпуса и ходовой понравилось, а вот область экранов, верх - сейчас смотрю - вроде добавить напрашивается. Больше склоняюсь к тому, что добавлю смывки. Не достаточно акцента.
Замечания и советы, как всегда приветствуются!
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Саша, проблем особых с зеленым я не вижу, ты ни чего не испортил им. Буф(масло) все же стоит наносить после лака, на финальном этапе покраске. По трех цветному, я пока их и делаю и много, ни когда маслом не выделял отдельные цвета. Здесь очень хорошо подходит момент обычного "выветривания" то есть берешь те же пылевые оттенки и немного их в предположительных местах размазываешь... Осветлять цвета прекрасно можно тем же буфом. Например горизонтальные верхние. А лучше как я делаю Буфом от Тамии из аэрографа, это метод в очередной раз мне доказывает правильный выбор, принятой мной в самой первой модели той же Пантеры. Этот метод отлично заглушает яркие именно цвета, и приближает их максимальному выгоранию.
В трех цветом если помнишь я уже применял метод осветления отдельных цветовых пятен камо, но только методом полного контроля этих пятен (маска скотч) Тут по маске осветлял каждый отдельный цвет камо (верхние поверхности или покатые) и так с каждым цветом.
В твоем варианте сделать как я понял этого нельзя, значит остается метод или задува или масла.

Саша, проблем особых с зеленым я не вижу, ты ни чего не испортил им

Это я вовремя остановился мне все таки не понравилось, как он стал "зеленить" дункельгельб. Может конечно зря испугался, все таки масло после высыхания меняет немного оттенок.

Буф(масло) все же стоит наносить после лака, на финальном этапе покраске.

Юра,здесь поясни подробнее. Я его и стал наносить после базового и лака. Или я тебя не понял?)

А лучше как я делаю Буфом от Тамии из аэрографа, это метод в очередной раз мне доказывает правильный выбор

согласен, обязательно его использую в дальнейшем. В этот раз я добавлял белую в базовый оттенок.

В твоем варианте сделать как я понял этого нельзя, значит остается метод или задува или масла.

Юра, считаешь нужно еще продолжить высветлять участки? моем случае маслом.
Зеленый ты тоже Buff задувал?

HAN пишет:

Буф(масло) все же стоит наносить после лака, на финальном этапе покраске.

Юра,здесь поясни подробнее. Я его и стал наносить после базового и лака. Или я тебя не понял?)

Да все правильно, только я про этот момент говорил точечно не по всей поверхности, а в местах примерных на твой взгляд где возможные сильные запыления. Я так понимаю в то время суш была, пыли было дофига. Хотя как мой опыт подсказывает буквально вчерашний. Масло буф отлично осветляет и все поверхность, жидко разведенное. Вчера вот юзал опять новые растворители. Не нарадуюсь на них и расходуются пока экономично вполне. Для масла это мой выбор пока, уайт-спирит пока в запас отложу для масла. Так вот сейчас посмотрел на обработанную поверхность траков и немного зеленой поверхности, эффект есть.

согласен, обязательно его использую в дальнейшем. В этот раз я добавлял белую в базовый оттенок.

Это конечно можно делать я и сам так делал, но бывают моменты когда затруднительно, например при сложных камуфляжах.

Юра, считаешь нужно еще продолжить высветлять участки? моем случае маслом.
Зеленый ты тоже Buff задувал?

Нет не стоит, пантера вполне гармонично смотрится, вообще желтый цвет сложен я считаю в тонировке. Пыль видна очень плохо, тут загрязнения другие надо пробовать применять. В твоем случае пока не совет, мои размышления, самому надо испробовать. Пока в желтых у меня только один был танк Т-90. Я уже чего то и забыл как там все это делал. У тебя сейчас смывки не хватает общей для восприятия, сколов, выветривания около люков, под башней, на моторном, крылья. Зленый нет, обрабатывал как раз маслом буф, но не везде. Если ты про Т-34.

Привет, форумчане. Продолжаю проект "Учебка".
В несколько этапов, используя разные оттенки и производителей, осваиваю работу с маслом Купил недавно АммоМиг, мне понравились. Удобно наносить, более жидкие чем 52бт соответственно легче растушовываются (иногда это плюс). С маслом еще не закончил, добавлю на левом ряду катков и еще кое-где.
Нанес смывку еще раз другим оттенком, первый недостаточно контрастно выделил (Юра, спасибо за совет ).
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Всё-таки как художественная часть меняет модель из игрушки в настоящий прототип . Оживает модель . Саш ,а сколы?

Юра, Денис, спасибо за отзыв!

Т-1000 пишет: Оживает модель . Саш ,а сколы?

Сколы конечно будут .
Буду тестировать акварельные карандаши.

HAN пишет:Юра, Денис, спасибо за отзыв!

Т-1000 пишет: Оживает модель . Саш ,а сколы?

Сколы конечно будут .
Буду тестировать акварельные карандаши.

Саша, со сколами осторожнее, прежде всего если собираешься сделать именно прототип курский. В моем видение пантеры в первые были применены в курске и машины фактически новые были с завода. Но... авторский взгляд все равно главный я так считаю. "Я так вижу" ни кто не отменял, сколы думаю вполне возможны люки, экраны немного на полках крыльев. Но очень большие сколы у меня в сомнениях... В любом случае твое решение основное. Удачи друг!

Юра, спасибо за совет и свой взгляд на машины того времени. Тем более, что он совпадает с моим настроем. Я и хочу сделать машину, относительно целую (хотя часть экрана я все таки оторвал ).
Но со сколами, ты же знаешь. как увлечешься.....и )))

Я Саш почему про сколы спросил ,я их сначала рисую потом тонирую .Они как бы внутри получаются и натуральнее чтоЛь . А по кол -ву с вами согласен наверное тут надо не переборщить.

Точно, Денис и я в такой последовательности делал. Вроде и логично, немного "притушается" яркость сколов.
Но в этот раз я решил поменять последовательность действий. Не сам придумал, подсмотрел у друзей-моделистов. Посмотрим что получится