BRONCO Опель легковая штабная автомашина 1937 года Африка

Юра, отличный салон получился
вопрос, на крыле на фото видно шпаклевку, это ты шпаклевал чтото или делал фактуру?

мне бы хотелось увидеть приборную доску, или она не готова? А так вроде реально смотрится.

SkyHammer пишет:Юра, отличный салон получился
вопрос, на крыле на фото видно шпаклевку, это ты шпаклевал чтото или делал фактуру?

Шпаклевал место соединения пластика и алюминия(щель, имитация крыла, в том месте у меня образовалась дыра не нужная мне. Алюминий как возможность погнутия, посмотрю ещё немного

micha70 пишет:мне бы хотелось увидеть приборную доску, или она не готова? А так вроде реально смотрится.

Понимаю Миша, дэки приборов я приклеил, но надо на самой приборной доске докрасить лампочки замок зажигания. Потому и не показ её пока, кстати сама приборка по схеме клеится почему то к кузову, а не сразу на место садится, видимо это облегчает соединение двух половин машин, и что бы щели не было между приборкой и стеклом лобовым.

Спасибо Всем за внимание.

Приступил наконец к продолжению, стекла заклеил скотчем, хотя возможны два варианта приклеить их после покраски всего корпуса, или закрыть их жидким стопколором, я сделал как сделал.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

В салоне, кое что доделал но не существенно.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Покраску начал как всегда, ничего пока нового.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Немецкий серый сделал из трех цветов краски Тамия

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

По моей легенде, опель гражданского варианта, но служащий в армии, часть блестящих молдингов могла оставаться на машине, что я и сделал. Но только для серого варианта, желтый же закроет полностью и их. Ровность молдингов обеспечил масками из скотча.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

В заключении сейчас модель выглядит так, на эту минуты уже задута лаком, для следующего этапа.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Bosch пишет:Прикольно вмятины на крыльях сделал. Да, Фрицы, наверно, много всяких палок и деревьев собирали на наших просторах. Секрет "жвачки" открыт

И в Африке тоже палки и деревья...

Да Юра, молдинги хорошо вышли!

пока тоже не чего плохого не увидел , вмятины смотрятся жизненно.

ЗдОрово, Юр. Попутно расскажи как ты добиваешся укрытия Тамии без шагрени? Я как ей не крашу так постоянно потом войлоком натираю и снова прохожу - шагрень ликвидирую.

Епишенков Сергей пишет:ЗдОрово, Юр. Попутно расскажи как ты добиваешся укрытия Тамии без шагрени? Я как ей не крашу так постоянно потом войлоком натираю и снова прохожу - шагрень ликвидирую.

Ты знаешь, у меня вроде все нормально дует, правда в этот раз немного крупноватые на глаз капли шли, видимо плохо разбавил, но я как то не стал заморачиватся, все равно этот слой закроет другой частично так что часть огрех не будет видно.

а с каким давлением и силой дуешь? на малом / среднем или большом факеле??? Какое расстояние до объекта окраски?

Епишенков Сергей пишет:а с каким давлением и силой дуешь? на малом / среднем или большом факеле??? Какое расстояние до объекта окраски?

Разбавляй краску и спирт 1:2 соответственно, давление 1-1.2 кгс/см². Расстояние 5-10см .
Ну и 1 капля ретардера, хотя можно и без него.

Компрессор у меня без рессивера, при давлении на монометре 2,5 растояние от модели сантиметров 15 факел средний, все это если говорить про конкретно последнюю модель.

Здорово получилось!
Чем металлические части окрашивал, какой краской?

Красиво получается, Юрий! Мне нравится твой блог.
Вот думаю, может как-нибудь тож свой блог по окраски модели сделать ;-) Скоро буду собирать Мерседес от MasterClub.
У меня только одно дополнение: впереди решётку радиатора лучше заменить на фототравлённую. Ажурнее б выглядело)

Alexander79 пишет:Здорово получилось!
Чем металлические части окрашивал, какой краской?

Блестящие части красил краской Model Color 70864, метлик может и не тот, но другого небыло.

Денис пишет:Красиво получается, Юрий! Мне нравится твой блог.
Вот думаю, может как-нибудь тож свой блог по окраски модели сделать ;-) Скоро буду собирать Мерседес от MasterClub.
У меня только одно дополнение: впереди решётку радиатора лучше заменить на фототравлённую. Ажурнее б выглядело)

Денис, рад тебя видеть у нас очень надеюсь, что станешь, другом нашего форума. Очень будем рады если откроешь у нас свои блоги по постройке, я знаю ты делаешь очень хорошие диорамы. Про решетку согласен полностью, её "Хелер" делает, но эта бюджетная модель, и почти бесплатная траты лишние не нужны, не окупятся.

Спасибо за тёплые слова в мой адрес, Юрий! Я присоединяюсь к вашему клубу, если не против, коллеги по увлечению! Теперь с вами город Казань!
Мне интересно будет увидеть готовый Опель!

Продолжу тему, последние два дня много трудился и наконец по делу, то есть по моделизму. Одна фотка на белом фоне может лучше видно блеск хотя, смотрите на него в последний раз.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Несколько фоток по подставке, она небольшая, как и прошлую сделал из строительной шпаклевки, немного обточил и сделал фактуру из купленной недавно, рельефной пасты с песком, сохнет быстро, отличная штука, но дороги надо сглаживать. Я выбрал старую шпаклевку для дерева, по ней отлично сделал небольшие протекторы.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Добавил камни из сухой глины, закрепил их на акриловый матовый лак.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

немного сымитировал полосности для кольи, ну так считаю оно должно быть, именно так

Вернемся пока к машине, цвет желтый сделал из трех оттенков краски Тамия, но прежде чем задуть его, машину покрыл акриловым лаком от Тамии, когда он высох, задул лаком для волос.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

После того как краска высохла пошла в ход кисть и вода

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Декали закрепил микроскале, надо сказать, мертво прицепило, клеил не на лак, а на краску, на одной стороне немного криво приклеил, повернуть не смог, немного содрал краску, решил там поражение краски сделать.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Теперь передо мной встал вопрос, что дальше, по порядку сделать.

Юрий пишет:Декали закрепил микроскале, надо сказать, мертво прицепило, клеил не на лак, а на краску, на одной стороне немного криво приклеил, повернуть не смог, немного содрал краску, решил там поражение краски сделать.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Теперь передо мной встал вопрос, что дальше, по порядку сделать.

Красивый такой песочный Опель получается!

цвет (песочный) получился приятный, ободраность думаю могла такая быть немцы там долго воевали, военные машины некто полеролем натирать не будет. Я бы капот по краям створок потер еще. Хотя там наверно сколы будут.

Здорово получилось, приятно посмотреть.

Юрий пишет:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ну что я могу сказать, проста, крута Юра

колеса на мой взгляд немного посветлее надо, запылить побольше. Песок на основании сливается с автомобилем, хотя может на фото так кажется , это чисто на мой взгляд могу ошибаться.