BRONCO Опель легковая штабная автомашина 1937 года Африка

Миша, я поэтапку выкладываю, колеса совсем ещё не пылил, корпус машины не пылил, основание под машиной не окрашено совсем. Сейчас его только покрасил, может вечером выложу фото.

Юрий пишет:Миша, я поэтапку выкладываю, колеса совсем ещё не пылил, корпус машины не пылил, основание под машиной не окрашено совсем. Сейчас его только покрасил, может вечером выложу фото.

хорошо помял , извини хотя комментарий бы не помешал , что бы понятно было.

Юра, отлично получается.
Надо на самих ручках дверей, ободрать песочный окрас. Оставить их никелированными. В процессе эксплуатации, я считаю, краска на них долго не задерживалась.

Юрий пишет:Миша, я поэтапку выкладываю, колеса совсем ещё не пылил, корпус машины не пылил, основание под машиной не окрашено совсем. Сейчас его только покрасил, может вечером выложу фото.

Юрий, скажи пожалуйста, когда всё же нужно наносить на автомобиль глянцевый лак, чтобы затем полностью он случайно не скрылся за тонировками...или его в небольшом количестве надо наподдуть в завершающем этапе?

Глянцевый или полуглянцевый лак наносится перед работой уайт-спиритом, смывками, фильтрами, фейдингом.

ВИДЕЛ ОПЕЛЬ ЖИВЬЕМ!
Машинка маленькая, никазистая, но хороша!
Скорей выкладывай итоговые фото Юра!
За краску спасибо!!!

Продолжу, честно говоря, Опель идет тяжело, запорол переднее стекло, то там то тут возникают проблемы.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Пулемет будет в салоне на сидение

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

вот так

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Машина готова, и готов её вам представить, но без титульной страницы пока. Надо сделать фирменную надпись.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Юра, поздравляю с завершением. Молодец, модель выглядит отлично

Просто суперски получилось

Отлично! Мне нравится! Сколы и потёртости, как говорится, ни добавить ни убрать! На счёт крыши...в принципе, если машина не кувыркалась в кувете...то можно и не трогать её, скалывая краску. ИМХО.
Юрий, если бы я сам не умел делать модели, то заказал б тебе чего-нибудь эдакое!

Cаша, Денис72, спасибо! Алексей, думаешь я не думал над этим, думал конечно, но тогда возникли бы вопросы, что её могло там пошаркать? Самое место не прикасаемое. Спасибо! Денис спасибо и тебе!

Юра поздравляю с работай, шикаарно получилось !!!
работа мне очень понравилась, хотел бы посмотреть в живую = )))

Машинка получилась неплохо, а крышу пылью покрыть немного все же надо. Штабная не штабная , а ездит на свежем воздухе, пыль садится. В реале и колеса гораздо светлее должны быть когда по песку ездишь. Советов давать не буду если так все устраивает лучше пусть так остается.

Ну вот что, крыши и колеса, я услышал все, сказанное для меня, но...у меня есть мнение обратное, отличимое от вашего. Не устраивает меня лично, многое в этой машине, но это не колеса и не крыша, ну ни как. Так что спасибо вам друзья за ваше мнение, но я останусь при своем.

Желающие есть посмотреть на неё??? Иначе так и не увидете её больше никогда, поскольку числа 10 отдам её и все...с концами.

Эх, прощай, авто! Уйдёшь к новому хозяину, который, кроме как сказав Уау..вряд ли что понимает в стендовои моделизме А на этом сайте бойцы и про колёса, и про крышу скажут...не раз :-)

А Юра в Африке был! И "обтроганные" пустыней машины видел.
Если у несогласных с Юрой есть свои предложения как надо было припылить и ободрать, то впредь логично подкреплять их (предположения) фотографиями. На это есть личные архивы и фотобанки.
Так принято на серьезных модельных форумах.

Кузаков Владислав пишет:А Юра в Африке был! И "обтроганные" пустыней машины видел.
Если у несогласных с Юрой есть свои предложения как надо было припылить и ободрать, то впредь логично подкреплять их (предположения) фотографиями. На это есть личные архивы и фотобанки.
Так принято на серьезных модельных форумах.

Я в Африке не был врать не буду, но по песку на машине ездил и могу сказать какого цвета резина на колесах становится, и вообще то в местах где много песка бывал, пыль она везде пыль и садится везьде. И не настаиваю на своем мнении нет так нет.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Юра всё хорошо,за исключением имитации вмятин на крыльях.Скажу в свойственной мне мягкой манере: они(вмятины) не удались это очевидно.

Темка кипит, не ожидал если честно. Вся эта машинка то затевалась, как вымысел, подтверждений фото, я так и не нашел, а те что предоставил, машина кабриолет. Так что опель олимпия купе мог существовать лишь в теории в Африке. Теперь немного рассуждений, по возникшим советам и наказам. Конечно пискоструй песочный существовал, куда без него. И теоретически он возможен, но подтверждений этому увы нет, машины в Африке большинство не имели крыш, а если они были то брезентовые. А купированные нигде не засвечены с ободранными крышами, и как же это ободранность могла выглядеть? В мелкой сетке? Или в огромных ободранных участках? Интуиция подсказывает, мелкая сетка в таких масштабах будет просто не читаема, а летящий песок наиболее будет обдирать именно углы, что в большинстве снимках и показано. Просто диву даешься, как техника убивалась в Африке. Теперь по высказыванию которого тут не было, но я его получил, о теории молдингов в вермахте на машинах. Как я и сказал по этому прототипу, машина гражданского типа перекрашена в серый цвет, могли ли существовать на неё блестящие молдинги, а почему нет, на некоторых снимках эти молдинги замечены, что они закрашены в серый, но он и ободран, почему на моей машине двойная краска не могла быть ободрана.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Кстати на этой фотографии показано и верхнее расположение дворников если вдруг, кто то увидит этот «косяк»
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Теперь о крыше, запылить крышу можно, но не нужно, объясняю, она имеет достаточно светлый оттенок, какую пыль вы хотите на этом оттенке разглядеть? Светлое на светлом по моему абсурд, хотя не скрою она приобретет мутноватость. Светлая и не поврежденная крыша, как раз и служит некоторым балансом между нижней убитостью и девственностью, я не вижу в этом недостатка, а наоборот считаю достоинством. Представьте на секунду, если вся модель будет в повреждениях. Многие моделисты научившись шоркать и наносить повреждения, гробят свои модели, именно этим, что в глазах начинает рябить, а если ты их наносишь считаешь нужным, то учись и приглушать их. Первое, модель должна воспринимать целиком, а уж потом мы ищем в ней не достатки и достоинства. Колеса тема хорошая для разговора, колеса могут быть покрытые пылью полностью, а могут быть и частично, и фронтовые кадры нам об этом кричат. На том же восточном фронте не только в Африке, встречаются аж белые, хоть и почва разная на континентах но цвета бафа она та самая пыль почти везде. Хотя я применял не баф а пигмент песка. По выступающей дуге в частичных случаях возможно истирание пыли до серого цвета резины. Хотя в целом, соглашусь Миша, при пылит вполне можно.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
А вообще мужики очень интересно наблюдать, что подобные советы по именно тонировке, дают, многоуважаемые мной моделисты, именно те кто не особо это делает, именно тонирует, грязнит, пылит, скалывает. Давайте уже покажите, на что способны. Я очень рад, общение, вашим комментариям, советам, вот например Мурат указал на один из трех недостатков этой модели, согласен с тобой полностью, хотел погнуть пластик, не совсем это получилось. Буду учится. Вот и этот опель всего лишь моя учёба, первая в африканском варианте. Не совсем удачная, но в целом меня он устраивает. Ещё раз спасибо всем за комментарии!

В целом общем плане машина получилась хороша!! Живая, достойна, красива! Я не силен в модельном мире, советов никаких давать не могу по этому поводу, но одно в глаза бросилоась, это крышка горловины бака, она просто обязана быть потертой. Но это все мелочи о которых не всегда в процессе можно задуматься, ибо досканально что либо точно на мой взгляд сделать не возможно, всем не угодишь, автор конечно в праве оставлять за собой свое творчество в той мере в какой он вообщем и сотворил. Юра, на мой взгляд, машина просто СУПЕР!!! Как всегда все просто ОТЛИЧНО!!

Юрий Владиславович, крутяк и снова крутяк!!!! ты гений моделизма!!!

furai пишет:Юрий Владиславович, крутяк и снова крутяк!!!! ты гений моделизма!!!

Cпасибо Дима, главное заказчику понравилось если оклемаюсь до 10 ого принсу на работу если нет презжай за ним.

Сделал обложку и авто подпылил.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]