Sd.Kfz.223 (1/35, Tamiya 35268, Sd.Kfz.223 Leichter Panzerspähwagen (Fu))

Приветствую!
Для участия в конкурсе приобретена модель Tamiya (№35268): Sd.Kfz.223 Leichter Panzerspähwagen (Fu).
Обзор набора можно посмотреть здесь: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Это переиздание старого набор (на литниках стоит 1975 год). Но сами литники в хорошем состоянии, нет замылености деталей. Тамия, в новые наборы, добавляет небольшую плату фототравления, с антигранатной сеткой на башню. По сегодняшним меркам набор простоват и не богат деталировкой. Но главный минус - это почти полное отсутствие интерьера броневика (заполнить его наверное будет не чем).

К набору куплен ствол к пулемету MG34 от Model-point (MP35100-1). По другим дополнениям вопрос еще решается. Попутно, в процессе стройки, определюсь и с театром военных действий.

Небольшая историческая справка (информация взята из журнала Танк на поле боя №14 - SdKfz 222-223 легкие бронеавтомобили Вермахта (Часть 1)):
"...Кроме боевых модификаций Sd.Kfz.221 и Sd.Kfz.222 на вооружение немецкой армии были приняты бронемашины, оснащенные радиостанцией среднего радиуса действия, позволяющей разведовательному дивизиону поддерживать связь в полевых условиях. В отличии от Sd.Kfz.222, этот тип бронеавтомобиля был вооружен только пулеметом MG 34 калибра 7,92 мм, установленным в такой же башенке, что и у Sd.Kfz.221.
Первое время радиооборудование состояло из радиостанции FuG 10 или FuG 19, а на машинах более поздних выпусков устанавливали радиостанции FuG 12 и FuG Spr "f". Машины первых трех серрий оснащались поручневой антенной, а на поздние броневики ставили обычную штыревую (телескопическую) антенну.
С 1938 по 1944 год было изготовленно 550 бронеавтомобилей типа Sd.Kfz.223..."
Немного фотографий из журнала Танк на поле боя №14, №15:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Потихоньку начинаю работать над моделью. Пока есть желание постараюсь доработать мелочевку. Из коробки собрать, я всегда успею

Начал с колес. Доработал резаком протекторы (крайнее слева колесо еще с резаком не встречалось).
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Постараюсь сделать подкачку колес (видимо дополнительная бронировка ниппеля) как на фото (взято из журнала Танк на поле боя №15):
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Если не получится, попробую изготовить ниппель из трубочки или иголки от шприца.

Alexander79 пишет:Приветствую!
связь в полевых условиях. В отличии от Sd.Kfz.222, этот тип бронеавтомобиля был вооружен только пулеметом MG 34 калибра 7,62 мм, установленным в такой же башенке, что и у Sd.Kfz.221.

На самом деле калибр МГ-34 7,92мм. Но это простое уточнение. А вот протектор Вы зря целиком прорезали, там перемычка была, если присмотреться.

Игорь, спасибо за поправку и за внимание (калибр уже исправил). Писал на автомате и случайно поставил наш калибр
На перемычку в протекторе колеса я не обратил внимание. Сильно я думаю это в глаза не бросается. Больше волнует что мне не удастся прорезать шов по центру протектора, шина будет выглядит немного лысой. Но на будущее буду знать.
Любые советы и замечания приветствуются.

В любом случай лучше с прорезаным протектором чем как было

Alexander79 пишет:Сильно я думаю это в глаза не бросается. Больше волнует что мне не удастся прорезать шов по центру протектора, шина будет выглядит немного лысой. Но на будущее буду знать.
Любые советы и замечания приветствуются.

Сильно не бросается, но если Вы вклеите из тонкого пластика перемычки, то будет смотреться просто шикарно, как смоляные. И мой голос - Ваш.

Вклеить перемычки в протектор возможно. Просто нужно выделить время и не лениться

На всё нужно время, даже на хобби.

Вот нашел инструкцию на 223-й от ХоббиБосса. Для воссоздания интереьера надеюсь будет полезно:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Правда я не совсем понял, где у него радиооборудование.

Игорь, спасибо за инструкцию. Возьму на заметку.
В модели постараюсь доработать что смогу, по меру сил.
Но интерьер пока под большим вопросом. Могу не осилить

Alexander79, а какой производственной серии Вы будете строить свой бронеавтомобиль? У меня такое впечатление, что Тамия в своей модели намешала и 1-ю, и 3-ю, и 4-ю серии...
На мой взгляд модель больше смахивает на 3-ю серию. Alexander79, Вы как считаете?

Игорь, мне сложно Вам ответить. Сильно в матчасть я не углублялся, по сериям не скажу.

Почему сложно? Если Вы хотите сделать машину как на боксарте , то это будет ранняя машина, но не первой серии, а третьей. Если переделать бронировки визоров, убрать бронировку ступиц, то машина будет четвертой серии. Под пятую серию машина не подойдет, надо ходовую переделывать.
Ранняя машина первой серии на первом фото в Вашем первом посте, с MG13. На третью серию можно смело ставить MG-34.

Игорь, спасибо за разъяснение. Значит буду делать машину 3-й серии.

Продолжаю сборку.
Пока есть время, хочется немного улучшить модель. У модели аналогичных броневиков, представленных на рынке от Hobby Boss, Tristar и Bronco (Надо прикупить и собрать в будущем ), готовые металлические пружины уже входят в набор.
И я решил, пружины отлитые в пластике, заменить на свитые из проволоки.
Пример, пружин в пластике, что дает Тамия в наборе:

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Моя попытка доработать. Приложил все насухо, без клея. Пока выглядит слегка криво.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Если оставить доработку (спилил пружины аккуратно, еще все можно вернуть обратно ), осталось замазать щели и слегка подрезать стакан, где установлена пружина (ориентировался на тамию, а на фотографиях он выглядит меньше). Пока все.

мне кажется или шток амортизатора тонковат?

Епишенков Сергей пишет:мне кажется или шток амортизатора тонковат?

Сергей, возможно и тонковат немного, хороших фото у меня нет. Поэтому, я ориентировался по музейным фотографиям, а там скорее всего уже стоит новодел.
Использовал диаметр стержня 1,0 мм.

От слов к делу. Немного фото ходовой аналогичного бронеавтомобиля. Машина из Кубинки.

[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]

Для загрузки использую postimage.org , очень удобная вещь, без рекламы. Изменил алгоритм загрузки, теперь должно быть всё смотрибельно.

Игорь, может просто загрузить фото на форум. К сожалению, превью не открываются.

Игорь, спасибо за фотографии.

На сегодня сделано:
- Срезал все пластиковые пружины и заменил на свитые из проволоки.
- Заменил шток амортизатора (согласен, предыдущий выглядел тонковато). Поставил стержень потолще (d=1,5 мм.).

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Во, теперь совсем другой оборот :) Молодец - очень хорошо выходит. Единственный вопрос. Как ты туда сталь наносить будешь? Шток амортизатора из-за постоянной нагрузки блестит почище чем у кота....язык.

Спасибо всем.
Сергей, интересный вопрос. Надо будет подумать, пока все не склеил.

Александр, это выдержки из Panzer Tracts №13-1, посвященному бронеавтомобилям на базе хорьха. Может чем-то помогут...

[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]

Игорь, спасибо за информацию.

Не за что. Это вторая часть.

[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку][/img]