Sd.Kfz.232 SCHWERER PANZERSPAHWAGEN 8-RAD 1/35 TAMIYA

Понял. Спасибо!

Будут установлены после писочного окраса

Проделал не большую работу. Применил метод солью. Смочил, водой те места, в которые добавил, соль. Затем задул лаком для волос.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Задул в базовый цвет, и сделал немного выцветания.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
После при помощи воды и кисти сделал потёртости
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

ну говорили ведь Денис тебе не торопись, не могут такие потертости быть. Посмотри фотки, другие работы.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Миша я больше не чего не нашёл остальное всё чёрна белое, я потправлю ещё

Денис-72 пишет:[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Миша я больше не чего не нашёл остальное всё чёрна белое, я потправлю ещё

это не самая лучшая работа, не обязательно искать такую же модель, можно просто технологию посмотреть.

вот посмотри [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

micha70 пишет:вот посмотри [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Спасибо Миша паправлю

Возник вопрос. Скажите, а зачем покрывали лаком для волос?

Здравствуй Дима. Дима лак для волос используется для сколов, для потёртости и многослойной окраски модели. При помощи его второй слои краски смывается легко и сколько надо. Можно использовать лак АК, Он тоже предназначит для этого. Но он густоват и плоха, наносится через аэрограф.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Дениска, ты конечно молодец, экспериментатор ты наш, но дело в том, что эти два метода , отдельные и вполне могут существовать, друг без друга. Метод соли известен давно, но и им надо пользоваться умеючи и правильно, крупную соль необходимо сыпать в местах наибольшего поражения краски, а это места горизонтальные, где возможно наступают солдаты, что бы залезть в башню например. Места где машина может например таранить или ударятся, а это крылья передние части, и уж ни как не могут быть боковые места машины. Мелкую соль надо располагать рядом с крупной, это помогает при неоднородности это го скола, практически всегда крупный скол стоит рядом с мелким, а порой переходит в крупный. Углы машины можно скалывать но так же не столь интенсивно. Притом надо всегда помнить, что цель твоей работы не просто убить беспорядочным шорканьем краски, а лишь оживить её, указывая на определенные акценты мест. У тебя снова получились сколы слишком хаотичные, Миша прав. Тот же метод и лак для волос дает у тебя есть отличная книга, ты её читал?

Спасибо Юра за внушения и поиснения. Книга интересная читаю пазнаю. Спасибо ещё раз я всё проктически исправил дикали толька жалка, будут другие спасибо тебе.

Молодец Денис что не боишься экспереминтировать, но сколы конечно чрезмерные получились

Исправил косячки. Модель вымол от старой краски. Полностью всё сделал заново тем же способом
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

лучше, но сколы еще немного можно нанести, кисточкой, кое где.

Миш спасибо

Согласен с Михаилом.

Нанёс выцветания на выпирающие детали корпуса
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Сделал сколы на колёсах.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Также нанёс сколы светлые и тёмные
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
затем поработал повсей машине
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Денис уже почти хорошо, только светлые сколы старайся максималней скрывать темным.

Спасибо Юра паправлю, добавлю тёмнаго

Мужики выручите, помагите. Не магу найти фотки, в неметцких бронеманинах в нутри каким цветам была выкрашено. Зарания спасибо

Денис-72 пишет:Мужики выручите, помагите. Не магу найти фотки, в неметцких бронеманинах в нутри каким цветам была выкрашено. Зарания спасибо

светло бежевый ( слоновая кость) верхняя часть и серо-зелёный цвет для нижней части.

micha70 пишет:

Денис-72 пишет:Мужики выручите, помагите. Не магу найти фотки, в неметцких бронеманинах в нутри каким цветам была выкрашено. Зарания спасибо

светло бежевый ( слоновая кость) верхняя часть и серо-зелёный цвет для нижней части.

Спасибо Миша

отлично получилось, особенно на последних фото