Тяжелый танк "Кинг Тигр", Германия, 1944 г. "Моделист", 1/35, №303565

Dutch-s пишет:>как правильно что сделать
ну если уж совсем все правильно, то судя по рисунку пистолетного порта, звенья цепочки овальной формы, а автор сделал их круглыми   
Иголку сплющить немного, звенья овальные будут.

В общем автор доделал/сделал по чертежу, который давал flanker78 и по вышеописанной технологии...в аккурат 9 звеньев и все овальной формы. Автор вроде попал в чертеж.     Делаем дальше.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Сергей_dgelsomino пишет:

flanker78 пишет:...Гуси из набора собираются довольно легко и смотрятся неплохо (рекомендую до последнего не приклеивать балансир ленивца чтобы подогнать натяг гусеницы покрасивее)...

Виктор, можно подробнее сей процесс прописать или где прочитать? Представляю примерно процесс но хотелось бы по точнее для тех кто в танке.    Спасибо!

Опишу как я собирал (у всех разные методы), сначала приклеил опорные катки (балансиры с торсионами уже установлены), потом насухую установил звёздочку и ленивец с балансиром на их места (балансир ленивца не вклеивал). Собрал гусеницу на клей и обернул её по месту как она должна быть (стык сделал сверху и зафиксировал скотчем) главное смотри чтобы хорошо легла на звёздочку и сделай красивый провис (ориентируйся по фоткам прототипа). Дал клею хорошо высохнуть, потом снял её, закрыл место стыка колорстопом,  покрасил и подтонировал. Одел на место (в место посадки звёздочки нанёс клей)  и подогнал гусеницу, склеил стык, выставил балансир с ленивцем и приклеил его. Вот впринципе и всё.

flanker78 пишет:

Сергей_dgelsomino пишет:

flanker78 пишет:...Гуси из набора собираются довольно легко и смотрятся неплохо (рекомендую до последнего не приклеивать балансир ленивца чтобы подогнать натяг гусеницы покрасивее)...

Виктор, можно подробнее сей процесс прописать или где прочитать? Представляю примерно процесс но хотелось бы по точнее для тех кто в танке.    Спасибо!

Опишу как я собирал (у всех разные методы), сначала приклеил опорные катки (балансиры с торсионами уже установлены), потом насухую установил звёздочку и ленивец с балансиром на их места (балансир ленивца не вклеивал). Собрал гусеницу на клей и обернул её по месту как она должна быть (стык сделал сверху и зафиксировал скотчем) главное смотри чтобы хорошо легла на звёздочку и сделай красивый провис (ориентируйся по фоткам прототипа). Дал клею хорошо высохнуть, потом снял её, закрыл место стыка колорстопом,  покрасил и подтонировал. Одел на место (в место посадки звёздочки нанёс клей)  и подогнал гусеницу, склеил стык, выставил балансир с ленивцем и приклеил его. Вот впринципе и всё.

Мда...Спасибо огромное! Теперь бы все это как то в голову разложить! Жаль Ю эС Би-гнезда нет в затылке. Надо распечатать и под нос поставить!     Отчитаюсь потом о выполнении!   

Сергей прошу прощенья за офтоп. Стас собираю Тигру просто из коробки (нечего там показывать), брату на День рожденья в подарок, он увлекается World of tanks и  заодно Уайлдеровскую химию тестирую. Пока готова ходовая, верх в процессе. Вот собственно фото.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

flanker78 пишет:Сергей прошу прощенья за офтоп. Стас собираю Тигру просто из коробки (нечего там показывать), брату на День рожденья в подарок, он увлекается World of tanks и  заодно Уайлдеровскую химию тестирую. Пока готова ходовая, верх в процессе. Вот собственно фото.

Ходовая смотрится классно, естественно...физика прямо живая...как будь то только что вытащили из глубокой колеи сидящего на днище танка...если бы сам выходил на катках были бы круговые смазанные борозды...иногда на осях конусом даже собирается глина. Но я наверно не буду так грязнить...рука не поднимается да и нечем...нет пока пигментов таких шикарных. А так классно классно смотрится!   

Всем привет! Прошу прощения за отсутствие столь долгое. НО...теперь все в порядке. Продолжаю... Вот то что сделал за последние четыре дня:

- узел крепления заднего люка и пистолетного порта доделал и дополнил. Бронелист, тросик ограничения открытия люка, защелка/фиксатор крышки пистолетного порта и крепление его внутри башни.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

-выхлопные трубы с кожухами. Тут вопрос, что за подвижный элемент на правом кожухе в форме цилиндра, фиксированный в проушине на палец с кольцом? Не могу понять что это и зачем - потому есть сомнение в правильности исполнения.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

-люки мехвода (рабочие), проводка к фаре курсовой.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

-буксировочные серьги.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

-люк наводчика (рабочий).
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

-люк моторного отсека (рабочий)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Дальше принимаюсь за ходовую.

Шанца там не было, это опорная втулка для кривого стартёра который вставлялся в лючок ниже кожуха выхлопной трубы.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

На сегодняшний день ходовая подготовлена к навеске гусениц. Будем пробовать навешивать.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ничего не приклеил пока кроме торсионов. У торсиона каждого приклеен только концевик, промежуточный то же не приклеил. Видимо все равно придется подгонять дружку к дружке.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

...и в правду подвеска катков работает, только вот гусей наборных нет, а с клееными, я так понимаю, не будет работать...ладно посмотрим что дальше.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Борисыч пишет:Ты хотел сказать про "гуси" , что нет рабочих, а не наборных? Ну если на диораме будет и на что-то наехал , можно и наборные склеить по шаблону. Ты лучше думай как будешь красить и собирать ходовую. Там не все так просто (особенно именно с наборными траками).

Просто с языка, как говориться, снял Борисыч про "...диорама...на что то наехал..." - вчера весь день катал про эту идею. Про "гуси" я имел в виду что у меня есть только те что из набора, а у них нижний ряд монолитной полосой идут (как и верхний то же) и тут либо резать их буду либо...либо еще не знаю   ...а вот про "рабочие" - я имел ввиду что катки в узлах в подвеске на торсионах отрабатывают неровность если всю ходовую провести по какой то неровности...но это если только не клеить весь торсион, а только его упорный конец. Вот и катаю, чешу макушку, как собирать ходовую дальше. Красить решил так: первым делом отдельно все крутящиеся детали (катки, ведущую и т д), затем гуси отдельно (полагаю в двух частях что бы потом можно было накинуть по точнее и окончательно подогнать и приклеить на место) ну и в конце все остальное. Думаю получиться, если что то не так пойдет, будем менять тактику по ходу пьесы и заваливать вопросами посты на форуме.

Вот результаты задуманной сборки. Без клея. После очистки и зачистки просверлил сквозные отверстия 0.4 мм в мечтах соединений подвижных узлов трак. Потом все собрал через аналогичного размера 0.4 медный провод (старая телефонная лапша двужильная) по аналогии как реально собирают траки. Т. е. вместо пальцев медная жила и при откусывании образуется заклепка...бокорезы край откусывая его плющат образуя типа шляпку...оченно удобно...ну при желании можно потом и клеем пролить в оконцовке...но полагаю после окраски там все и так будет держаться на ура.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Спасибо вам парни! Благодаря вам понимание происходит в правильности направления работы и качестве исполнения...не будешь же постоянно спрашивать "а это правильно...а это нормально...а это к месту?" - а так очень хорошо...так сказать держим правильную глиссаду...само то когда что то впервые. Спасибо за поддержку! По поводу "По меди на пальцах с лицевой стороны можно было головки наклепать (не сталь - не проблема)" - специально наклепывал и не только на лицевой, иначе они (пальцы) выпадают из шарниров, вроде видно было....наверное на черном хуже...когда прокрашу все выделю головки сухой кистью...должны показаться по ярче.

Тут вроде лучше видно шляпку клепки:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Борисыч пишет:Видно шляпку , да. Только где и как клепал головки? Пуансон и матрицу не делал? Быстрее, удобнее , одинаково получается с приспособой. В принципе то нормально у тебя.

Шляпка клепки получается автоматически, получилось случайно, когда пробовал технику сборки, обычными бокорезами электронщика, ProsKit PK-5101-E Cut Copper Wire Max 2.0 mm, покупал давно в магазине на Тульской по моему ВЕГА раньше он САША был. Так вот на бокорезах, видимо со временем на режущих кромках образовалась выемка-выработка, и вот если откусывать четко в этом месте то перекус превращается-формируется в некий грибок...сначала думал не есть хорошо для такого инструмента - потом понял что в дела в самый раз. Вот как то так... А инструмента, кроме слесарного, я не знаю такого да еще для такого размера. Если есть пример такого девайса...буду благодарен за наводку...часто приходиться применять сие дело.

А зачем маяться со шляпками, когда в швейном гамазине можно купить коробку булавок (маленькие иголочки с металлической шляпкой такие еще в новых рубашках есть) за копейки. Для таких крупных траков как у кинг-тигры как раз должны подойти.

Dutch-s пишет: А зачем маяться со шляпками, когда в швейном гамазине можно купить коробку булавок (маленькие иголочки с металлической шляпкой такие еще в новых рубашках  есть) за копейки. Для таких крупных траков как у кинг-тигры как раз должны подойти.

Да я то же ее сначала попробовал...но она оказалась толщина 0.8 мм а это в два раза толще чем мне надо да и в сборке участвует оченно маханька деталька да еще не метал а пластик...так вот сей диаметр ее просто рвет. Ну ничего страшного...опыт хороший приобретается.
Диаметр шляпки булавки 1.65 мм, а посадочное место где ей положено быть на виду 0.8 мм (сам трак 1.3 мм, с ребром почвозацепа 3 мм) совсем не айс...но может еще пригодиться...выполнена булавка то очень хорошо и под сталь цветом.

Вопрос огромный нарисовался! Доделал одну гусю. Длина оказалась 40 см. делал все по чертежу, не на раз пересчитал звенья. Накинул гуси на  ходовую и...гуси оказались, по моему, длиннее чем нужно (или ожидал), слишком сильный провис и причем везде...где надо и не надо. Так вот собственно вопрос такой: это я чего то не понимаю и так должно быть на Тиграх или что то не правильно сделал я? Ну не мог же я их при сборке растянуть. Посоветуйте пожалуйста, что делать с этим или не обращать внимания ибо все нормально и собирать вторую?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ленивцем можно попробовать немного натянуть

flanker78 пишет:Ленивцем можно попробовать немного натянуть

Спасибо Виктор за наводку! Только там ленивец на балансире в аккурат в паз входит, в смысле балансир в корпус вставляется через направляющюю фаску. Его в смысле спилить просто? Или я что то недопонял?

Виктор, вот попробовал снять одно звено трака, получилось вот так:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Немного в натяг, но если сделать направление то вроде ничего. Или все таки резать? Выглядит не правильно? Вроде с фото в сравнении нет разницы.

Траки рассчитаны на плотную склейку. Никто их в М1:35 до микронов не подгонял . Естественно подогнали под положенное к-во траков, отсюда и размер трака скорректировали. В наборе рабочих траков они должны быть поуже. В результате твоей переделки появилась неизбежная слабина и увеличилась общая длина. Я бы еще один трак убрал (как минимум, кто их будет считать) , тем более четное к-во убирать будет правильнее.

flanker78 пишет:Да нормально легла.

Вот понял...пока так оставил...буду дальше собирать.

Борисыч пишет:Траки рассчитаны на плотную склейку.  Никто их в М1:35 до микронов не подгонял . Естественно подогнали под положенное к-во траков, отсюда и размер трака скорректировали. В наборе рабочих траков они должны быть поуже. В результате твоей переделки появилась неизбежная слабина и увеличилась общая длина. Я бы еще один трак убрал (как минимум, кто их будет считать) , тем более четное к-во убирать будет правильнее.

Ясно понятно...буду знать теперь. А я пару и убрал...там по одному не уберешь - не состыкуются просто...парно и убираются....как на велосипедной цепи примерно. По такому же принципу и вторую сторону собирать начал...просто на одну пару сделаю да и все...а место для коррекции вагон с тележкой. Спасибо вам парни за помощь!

Dutch-s пишет:по мне дык, гуся очень хорошо получилась

Какая лучше, первого варианта или укороченная?

Укороченый вариант в самый раз, думаю больше "париться" по этому поводу не стоит. Давай дальше...

Dutch-s пишет:Укороченый вариант в самый раз, думаю больше "париться" по этому поводу не стоит. Давай дальше...

Хорошо! Понял! Договорились! Дэ Гэ без Бэ!    Уже все решил и начал вчера вторую сторону, ее не буду так подробно описывать...и так понятно, все будет по аналогии с первой стороной.

Борисыч пишет:Какая лучше тебе только фото и чертежи покажут. Различные мнения - это хорошо,но решать то тебе, что ты хочешь сделать : копийно или по другим мнениям (т.е. и так пойдет). Вот , например, мое мнение : я бы не пожалел свой труд и деньги и если надо рабочие траки - выписал бы их.

Я согласен...полностью Борисыч! Но дело в том, что задача стоит, я сам так решил, собрать в первую очередь все правильно из того что в наборе и получить максимум опыта, навыка и информации по работе с БТТ Германи до 1945 года. Вот я и решил, что гуси из набора дадут больше проку и навыка. Дальше то точно буду понимать что и как и скорее всего (да и бесспорно интереснее смотреться) буду ставить металлические гуси. Там мне без гусей еще ай йа йай сколько вопросов по сборке вылезет. Да и то что сделал, надеюсь не похоже на отношение "т. е. и так пойдет"., думаю видна будет и работа и качество.

Вот и готова вся ходовая.Примерка и подгонка.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Дальше буду готовиться и собираться с мыслями к покраске. Попутно мелочевку еще сделать надо.

вполне неплохо получилось.

micha70 пишет:вполне неплохо получилось.

Спасибо Михаил! Только до "вполне неплохо получилось" еще как до, извините, Киева пешком.    Еще много чего под вопросом.