БТ-7 TAMIYA №35309 М1:35

Валентиныч , спасибо большое - не надо схем , понятно все.  Только выше про швы шла речь.  А клепки да болты не самое дорогое , если оптом выписать.   Швы вот не выпишешь.  Тут лучше как с травлом подумать ( а возможно ли мне сделать такусенькие как на фото у Миши масштабными ?)  и , наверное ..., вовремя остановиться.
P.S. Так просто прикинул : этот шов , который на втором фото БТ-5 в масштабе надо делать примерно 0,15 мм шириной да катет плоский (или вогнутый) , но никак не выпуклый.

Вениамин попробуй сделать швы из тянутого литника.

Понял! Швы мне доводилось делать из ПВА туда тальк, или крахмал и акриловой краски, что-б лучше читалась. Как подсхватится, фактуру сварки иглой пропечатываеш. Если правильно подобрать консистенцию разведения водой при высыхание эта масса дает вогнутость.

Спасибо , парни.

Что то начинает спереди вырисовываться.  Тамия дает тягу несколько топорно , решил переделать.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Упоры толкателей на балке тоже уменьшил чуть не в два раза.
Раскос - косынку над тягой также , наверное , придется самодельный делать - очень немасштабно толстый в наборе.
Вообще опережаю события , конечно, но Тамия на сегодня по всем показателям уступает и Трумпу , и Менгу. Причем зримо. А про цену уже говорил : 2 тыс. за такую хохоряшку - это через край.

Отличная доработка. Тяги травленые в наборе вояджера даются или самостоятельное изготовление?

Спасибо , Леша и Саша.
Саша , железо вояджеровское , да две детальки из коробки переделал-подправил. Но это из категории"...оно там есть". Сверху раскос-косынка закроет , а ее потом крыло. Сбоку , естественно, колесо. Не знаю , не проверял видно будет или нет. Наверное нет. Да и косынка на очереди из той же категории.

Основательная работа, Борисыч. Пример для подражания, такое отношение к сборке!
А мне швы понравилось из шпатлевки делать (из тянутого литника сложнее было добиться нужной толщины.)

Спасибо , Данила.  Изучил ты меня (я про швы) , молодец.
Была мысля , думал об них два дня. Нет не буду. Во первых принцип - пусть останутся в назидание. Отрицательный эталон тоже эталон.
На корме они внизу и не видно , так хоть заметнее будут. А спереди...
Дело в том , что Тамийские кажутся плохо заметными , а может и достаточно бы было. Но они не везде , где надо. Я тут у одного товарища в постройке углядел ( ссылку давать нетактично , с уважаемого форума и уважаемый человек) , вроде само то тонкие , но прекрасно выделяютя. Фотки перенес к себе и увеличил: а он взял грунтовкой белой по изкоробочным прошел, чтобы на время постройки обозначиться - вот просто-напросто понты в зачет. И добился своего : и хвалят , и спрашивают как сделал. Он , правда, ушел от ответа.
Я думаю после покраски , и если сильно смывкой не выделять , то не столь критично будет. Вчера вечером продолжал - несколько швов чуток потоньше получились , коль заострился на этом.
P.S.   За аванс по 76-му тоже спасибо , я помню и про него и про 90-й. Даже покоя не дают. Я надеюсь сейчас все нормализуется , до весны по крайней мере.

Интересная сборка, познавательно, слежу с интересом.

Всем , привет.
Продвигаюсь медленно. Снизу на балке и корпусе доделал швы:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Ввиду полной немасштабной толщины раскосов у Тамии:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
изготовил их из доширака:
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
На шкворнях поставил головки болтов.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Высверлил и обварил кожух пружины люка мехвода.  Саму иммитацию пружины срезал , почему то Тамия дает ее квадратной .?!
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Петли оставил. Посмотрел в натуре , посмотрел в других постройках - в финале неплохо смотрятся , еще так надо исполнить из травла. Только просверлил под будущие оси.
Про подбашенный лист (короче -" палуба") скажу отдельно. В одной постройке когда то вычитал (хорошая постройка , хороший моделист), что у автора палуба не вошла на свое место , хотя все делал по инструкции и "ровно". Я обычно не придаю значения таким вещам  - меня там не было. Короче у меня та же история. Только он подрезал , шкурил и т.д.  Я разобрался : в середине корпуса у Тамии заложена технологическая перегородка и она стянула "талию" корпуса ( в глаза не бросается). Разрезал ее. На снимке видно разрез над белым пластиком - и все четко встало на свои места. А пластик - восстановление перегородки. Пишу , т.к. мало ли кому доведется... Болты на крышках горловин заменил на смолянные , они конкретнее.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
И еще. "Палубу" расчленил по линиям стыков листов на три части.Посчитал , что так будет намного удобнее собирать , особенно секционно работать с травлом.

В помощь агитатору

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

взято здесь:  http://legion-afv.narod.ru/Light-USSR.html

Очень пользительный блог по сборке БТ
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Спасибо , Игорь.

Установил люк мехвода. Забыл изнутри подсветить - хорошо бы было видно зеленоватую оптику.  А так - если только приглядеться.  Потом исправимся.
Высверлил и обварил кожух пружины люка.  Пружинку навил из тонкой медной проволоки :

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Люки как бы рабочие, оси вставил для реальности.  Но люки приклеил - ни к чему им открываться.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

На корме срезал лишнее - под травло. Один лючок срезал и переориентировал (доширак)., т.к.  у Тамии дан не совсем правильно. Болты заменил на смолу. Жалюзи тоже срезал - поставил металлические и на осях. Снаружи на створки поставил полагающиеся болты. На заднем листе изнаборные простые головки болтов срезал и поставил моделпойнтовские пулестойкие :

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Уменьшил как мог толщину стенок выхлопов (уже сверло просвечивало) и просверлил глубже.На кронштейны хомутов добавил уши и болты :

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Корма приложена на сухую.Корму тоже подгонял , как и горизонтальный лист в носовой части. Хотя ванну собирал правильно. Тем не менее и перегородку у ванны уже разрезал (см. выше).
Я уже встречался с такой ситуацией с этим набором в чужих сборках. Не радует конечно.
Хорошо , что палубу разрезал на три части. И собирать и подгонять очень удобно.
Вот и вся работа.

и стеклышко засветилось ...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Здорово получается, Борисыч! и темп хороший)))
Петли на люке будешь обваривать? Я посмотрел по ссылкам, на некоторых обварены.

HAN пишет:Здорово получается, Борисыч! и темп хороший)))
Петли на люке будешь обваривать? Я посмотрел по  ссылкам, на некоторых обварены.

Если обварены на моделях с цилиндрической башней - хотел бы посмотреть эти ссылки.  Только фото танков тех лет , а не музейных и т.д.  Вообще то они приклепаны , а обваривались с обр. 1937г. Нижние полностью , а на верхних только половинки на дверках , а на горизонтальном листе   клепались.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Борисыч, спасибо за урок мат.части.
Нет, военных фото нет, а музейные видел с обваркой. потому и спросил у мастера

HAN пишет:Борисыч, спасибо за урок мат.части.
Нет, военных фото нет, а музейные видел с обваркой. потому и спросил у мастера

Да я вполне допускаю , что еще и обваривали : усиливали или ремонтировали.
Даже на фототравлении E.Т.Model для БТ-7 шарниры дают и с клепками и и с обозначенными швами.

не понравилось мне ухо для пружины, должно быть так
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
это чертеж из завадского альбома 1940 года так что можно верить.

Да , да , Миша. За чертеж спасибо , но я знал это.
Да че то все не так с этим танком. Нельзя форму терять. И набор никакого удовольствия не доставляет и руки как бы не те стали.
Будем считать отломили и самодел сделали ( такие , кстати , встречаются)

В помощь агитатору

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Судя по фото был и клепаный вариант, и варенный.


С уважением,
Титов Игорь

Спасибо , Игорь. Интересные фото в отличном формате. А про варианты - так получается.

Доукомплектовал фарами , полгода (больше) шли от "Русского масштаба"...

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]