Т-34-85 (9 мая 1945 года в Праге)

Виталий здорово получается, и интерьер и двигатель (ржавчина очень понравилась  на коллекторе - натуралистично!). а вот на крышке и сбоку можно было поменьше (ИМХО), просто вспоминаю двигатели на авто. Всегда коллектор более ржавый.

Сергей_dgelsomino пишет:Впервые вижу такую деталировку в т-34, просто супер! Вот прям садись и дергай и крути все подряд! Очень понравилось!

AFV это дорогие наборы , они до известных событий стоили как Драгон и больше. Хотя там не травла , не ствола и гуси-резинки.

Виталя , а ниже гребенки не раскрашиваешь - не видно будет что ли ?

И все таки ты мне по подвеске тогда не ответил : пластик не прозрачный , а подвеска не рабочая что ли ? Я все про фото...

Борисыч пишет:

AFV это дорогие наборы , они до известных событий стоили как Драгон и больше. Хотя там не травла , не ствола и гуси-резинки.

Виталя , а ниже гребенки не раскрашиваешь - не видно будет что ли ?

И все таки ты мне по подвеске тогда не ответил : пластик не прозрачный , а подвеска не рабочая что ли ? Я все про фото...

До постамента под двигатель руки не дошли пока, красить буду обязательно. Подвеска рабочая, но с передними катками они накасячили, так как пружину установили в салон, то передача к ней они сделали четырехгранным штирем, а он оказался коротким, т.ч. передние катки будут не рабочими. Да и ствол в наборе металл)

HAN пишет:Виталий здорово получается, и интерьер и двигатель (ржавчина очень понравилась на коллекторе - натуралистично!). а вот на крышке и сбоку можно было поменьше (ИМХО), просто вспоминаю двигатели на авто. Всегда коллектор более ржавый.

Искал фото в сети этого двигателя, они либо восстановленные и блестят все или ушатанные в хлам, вообщем не нашел фото рабочей лошадки, по этому пришлось включать фантазию и делать золотую середину. После сборки внутрянки еще припылю все пигментами, думаю ненужного блеска не будет.

Присоединяюсь к общему мнению, по настоящему здорово выходит! И вот эта Т-34 с прозрачной броней, о которой упоминалось, просто отличная идея. И именно Т-34 этого исполнения стоит.

Валентиныч пишет:Присоединяюсь к общему мнению, по настоящему здорово выходит! И вот эта Т-34 с прозрачной броней, о которой упоминалось, просто отличная идея. И именно Т-34 этого исполнения стоит.

Спасибо за оценку, постараюсь и дальше нормально сделать. В принципе эта модель обкатка техналогий и выявление ошибок перед грандиозным запилом 34 только в 16 масштабе. Там буду все топливопроводы и проводку делать)

Вот это по настоящему КРУТО, Уважаемый Виталий72 !!! Стало быть к нашему полку, крупномасштабников, прибавляется солидный мастер. Лично я буду очень ждать НАЧАЛА!

Валентиныч пишет:Вот это по настоящему КРУТО, Уважаемый Виталий72 !!! Стало быть к нашему полку, крупномасштабников, прибавляется солидный мастер. Лично я буду  очень ждать НАЧАЛА!

Ну это будет мой первый опыт с такой большой моделью, есть еще одна проблема Т-34 журнальной серии, по этому сборка будет не быстрая( Хотя башню уже можно запилить, думаю после этой модели начну. Скоро еще Тигра журнального притащат 1/16, но того только красить буду, в принципе тоже интересная работа будет.


Тоже думал кисточкой сначала наносить ржавчину, но потом на глаза попалась губка которой посуду моют, отрезал кусок и процесс нанесения ржавчины пошел гораздо веселее))) По покраске тоже ошибки есть, но большинство намеренно сделано, меньшая часть потому что необходимого фотоматериала не нашел(

Продолжаю постройку. Сегодня закончил трансмиссию и собрал внутрянку корпуса, осталось установить радиаторы.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Ну наконец то хоть издалека показалась совершенно секретная подвеска...
Я не совсем в теме и не оспариваю - может и не прав , но цвет стартера и маховика вызывают сомнения... Ты откуда цвета брал ?
А вот выхлопные трубы без сомнения больше на сосновые палки с корой похожи. Вообще были ли они ТАМ настолько проржавлены ? Я понимаю , что сверху сетки , все равно вряд ли. Еще ржа не бывает однотонной. Она не образуется равномерно , а участками. Поэтому она старая - темная , посвежее - светлее. И стены в моторном и трансмиссионном отсеках наоборот , наверное, чистоваты , хоть и вижу, что темнее салона. Ну последнее , впрочем, вполне возможно.

Борисыч пишет:Я не совсем в теме и не оспариваю - может и не прав , но цвет стартера и маховика вызывают сомнения...  Ты откуда цвета брал ?
А вот выхлопные трубы без сомнения больше на сосновые палки с корой похожи. Вообще были ли они ТАМ настолько проржавлены ?  Я понимаю , что сверху сетки , все равно вряд ли.  Еще ржа не бывает однотонной. Она не образуется равномерно , а участками. Поэтому она старая - темная , посвежее - светлее. И стены в моторном и трансмиссионном отсеках наоборот , наверное, чистоваты , хоть и вижу, что темнее салона. Ну последнее , впрочем, вполне возможно.

С критикой согласен, трубы обязательно переделаю. Цвета брал по работам других моделистов и инструкции по окраске предоставленной производителем, хотя там косяков много, сегодня нашел много информации по окраске интерьера танка (могу поделиться если кому нужна), но переделывать уже поздно, по этому исправлю только косяки которые реально в глаза бросаются.

отсек МТО покрашен полностью неправильно.

>отсек МТО покрашен полностью неправильно.
Может лучше по больше конкретики? И другим полезно будет

Вообще это дело автора! На мой взгляд все хорошо.Кто может конкретно озвучить как было окрашено МТО? Понравился фильм: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
В живую видел этот танк.

моторное отделение в белый не когда не красилось, баки желтые ну в общем много , читайте книжки.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Конечно Михаилу огромный +,но не понятно кто и что делал с этим экземпляром?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Конечно, правильнее было бы доделать ещё и шланги трубки, хотя бы на движке видимые, их разнообразный окрас добавил бы особый шик отделения. Крышки дизельных форсунок много фото крашены в темно красный цвет. Головки снарядов красились вроде как бы в серый. Хотя столько информации по этим отсекам, что в прямом смысле не понимаешь. Там так выкрашено, тут иначе, надо как то собирать информацию и перед постройкой проводить анализирование.  Вот у меня очень много по этой машине, а точно сказать не получится. Музейным верить нельзя, послевоенным тоже. А 70% снимков в черно-белом изображении. Читать надо Миша прав между строк часто пишут.

Можно претендовать на правильность а можно и нет, конечно дело автора, но тогда это надо и оговаривать заранее, что бы не было лишних вопросов. В защиту Михаила.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Ну я и не претендую на историческую достоверность, да и материалы по окраске поздно нашел. Как раньше писал эта модель больше обкатка технологий для другого проекта, так что всю информацию буду использовать при постройке этого танка в 16 масштабе. Кстати по этой ссылке можно еще больше информации по 34-ке получить: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Ну и продвижения по работе, учел замечания Борисыча по поводу ржавчины и переделал, ну и закончил сборку внутрянки.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
P.S. Решил немного отвлечься от танкостроения и переключился на авиацию) [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

А что его защищать то - Мишу. От него надо прятаться... Я же говорю - злой он.  
Народ сам попросил "конкретики" , куда уж конкретнее...
А желтый цвет баков , Влад , так это всегда было известным фактом , просто не сталкивался , вот и не заострялся.

Виталя , все правильно - не надо ничего переделывать , я так же тебе советую. А на будущее и это учтешь и будешь более внимательным.  Я даже не сомневаюсь. Удачи.

Борисыч пишет:А что его защищать  то -  Мишу. От него надо прятаться... Я же говорю - злой он.  
Народ сам попросил "конкретики" , куда уж конкретнее...
А желтый цвет баков , Влад , так это всегда было известным фактом , просто не сталкивался , вот и не заострялся.

Виталя , все правильно - не надо ничего переделывать , я так же тебе советую. А на будущее и это учтешь и будешь более внимательным.  Я даже не сомневаюсь. Удачи.

Виталя всё хорошо. Мне нравится! Борисыч ты тоже злой как и Миша ))))

Кузаков Владислав пишет:Ну в общем, "на авторитете прокатило" (Миша и Вениамин)... Это про цвет баков и источник (по окраске).
Не воспринимайте, как "наезд", а поделитесь знаниями со всеми и поясните, по человечески. Раз уж просите принять ваши слова на веру.

на какую веру , привел документ описывающий окраску из  Руководство по войсковому ремонту танка Т-34-85.
Автору не особо интересно зачем копья ломать.

По поводу цвета баков
Читаем внимательно документ который привел в своем посте Михаил "Руководство по войсковому ремонту танка Т-34-85" Таблица 2 последний абзац в 3-м столбце . Топливные баки окрашиваются в серо-стальной цвет.
В связи с чем, для себя сделал вывод, более правильно красить баки серо-стальной цвет, но это будет "скучно" выглядеть на модели. Лучше красить в желтый цвет, тем самым зрелищность моторного отсека будет лучше.

Что то Петро не вписывается , а он ведь досконально разбирался с покраской интерьера , делал 34-ку 112-го завода . Простит поди меня за ссылку :
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Отдохнул немного от 34-ки, и решил с новыми силами за нее взяться. Начать решил с травления, т.к. опыта пайки у меня ни какого, в процессе постройки буду учиться паять. Вообщем спаял свою первую травленую деталь, первый блин комом короче(((
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Продолжаю сборку, решетки пришлось поставить другие, не паянные которые. С паянными возникли проблемы, на схеме китайцами были перепутаны номера поперечин, по этому изначально вылезли косяки, но значение им не придал, понял в чем подвох когда начал паять 3 решетку, в итоге решетки загублены.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Виталя у тебя в поле ветер в попе дым. У тебя откуда стько времени, уже корпус почти сделал. Давай и швы сварочные тоже делай. Хорошо выходит!!!!!