Диорама "Брод"

Ранее в теме "Колесная техника" я опубликовал фото модели ЗИЛ-131. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] Модель создавалась для будущей диорамы.     Диорама готова. но еще не прошла финальную фотосессию.  Решил сделать маленький блог, про то, как что делал.  

Немного о матчасти. Хотелось создать что-то  необычное с брызгами и пеной.  Примерно так

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

А вот видео процесса

Общая идея основания проста: кусок берега, уходящего в воду. Для этого формируем ванну линейками шириной 2 см (70 см в 35-м). Обрезком монтажной пены формируем наклон берега.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Обсыпал дно ванны мелкими камешками для аквариума (диаметр 3-5 мм), пролил сверху  клеем ПВА. После высыхания надо перевернуть ванну и вытряхнуть неприлипшие камешки.  Добавил также несколько более крупных камней для разнообразия.  После ватой навел клубы мути по дну и все задул тимиевсим акрилом цвета хаки.


[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Воду решил сделать прозрачной. Поэтому не стал заливать ванну эпоксидкой, а просто положил лист прозрачного пластика, прорезав в нем отверстия для  колес машины.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Далее начал экспериментировать с волнами и брызгами.  Брызги в конце концов победил, а с волнами перестарался. Брызги сделал из синтепона и мелкой соли, посаженной на лак для волос.   Волны же мне в итоге не понравились, так как  очень сильно снизилась прозрачность воды.    Пришлось отодрать основание и положить новый лист пластика, перенеся на него срезанные берег и брызги.     Промежуточный этап колдовства над брызгами  был такой.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Проект завершен на 99%.   Получилось вот так. Кое что еще надо подмазать, припылить, подчистить, сделать защитный колпак, чтобы не пылилась вода. Финальная съемка будет попозже.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Просто отлично!

Спасибо.

Виктор, очень эффектно получилось! интересная технология изготовления брызг и воды. Спасибо за пояснения и подробные фото

Мне тоже очень понравилось Виктор! Интересные ты материалы применил!!!

Здорово сделана вода под машиной, и с прозрачной водой отлично. Кстати с волнами у тебя вышло замечательно, с первого взгляда напомнило если вертолет над водой завис. То вот такие волны в самый раз будут, как считаешь? И ещё все понятно и с картинок, как ты сделал пену, спасибо.

Здорово! И технология очень интересная. Вроде все просто , но это потом... А так - попробуй догадайся. Очень понравилось.
А варианты оба хороши. Даже к первому я уже привык и он мне больше нравился. По мне он реалистичнее. Говорю как рыбак-охотник , а это и броды в т.ч.
Но есть автор и его желание закон... Раз так надо - значит надо...
Не , мне и второй очень нравится , но по брызгам и волнам (их отсутствию) это как бы автомобиль только влетел на большой скорости в воду. Взрыв воды уже есть , а волны еще не пошли....
Короче , здорово - что еще скажешь...

Спасибо, коллеги!  

Люблю делать воду на диораме. Пробовал разные варианты: и с эпоксидкой,  и с силиконом, и с прозрачным монтажным клеем.  У каждого материала есть свои положительные стороны.   В этот раз решил поработать с  прозрачным пластиком. Изначально хотел сделать поверхность ровной, чтобы в нее машина как бы влетала, а вся энергия волны шла на брызги. Но потом струхнул, брызги не сразу задались.  Стал склоняться к варианту с медленным входом машины в воду и волнами. Однако тема брызг не покидала и после нескольких попыток брызги удалось приручить а я вернулся к первоначальной задумке.

Всегда стараюсь делать работы в которых сочетались бы личные впечатления и философская подкладка.  В данном случае резкий вход машины с солдатами в спокойный брод должно символизировать  как бы впечатления о начале воинской службы для сидящих в кузове "чижиков". Была спокойная гражданка и на тебе "Теперь ты в армии": пена, брызги, муть.   Кровати, матрасы  и бачок со жратвой - единственное, что остается от комфорта гражданки.  А вокруг враждебная среда, готовая тебя поглотить...    И последнее замечание: сам катался на ЗИЛе на подобном "сафари" в прошлом году.  Незабываемые впечатления!

Кого интересуют разные технологии создания воды на диораме, информацию можно почерпнуть здесь: [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Спасибо Виктор, тема воды очень интересна для многих.

Виктор Новиков пишет:
 Стал склоняться к варианту с медленным входом машины в воду и волнами. Однако тема брызг не покидала и после нескольких попыток брызги удалось приручить а я вернулся к первоначальной задумке.

Всегда стараюсь делать работы в которых сочетались бы личные впечатления и философская подкладка.  В данном случае резкий вход машины с солдатами в спокойный брод должно символизировать  как бы впечатления о начале воинской службы для сидящих в кузове "чижиков". Была спокойная гражданка и на тебе "Теперь ты в армии": пена, брызги, муть.   Кровати, матрасы  и бачок со жратвой - единственное, что остается от комфорта гражданки.  

Значит я правильно выделил разницу между первым и вторым вариантом , а значит движения и динамика машины в воде читаемы ! Это ли не успех автора ?!!
Еще теперь понятна и "философская подкладка".. Отличная задумка , Виктор...

Ну а за тему "воды" , Виктор ,технологию ее изготовления , отличную авторскую ссылку  ( там все надо брать на вооружение и большая часть для меня вообще ноухау )  - отдельный респект автору. Юра правильно сказал - тема для многих насущная...
Спасибо.

Отлично вообще.А как волны делали?

В варианте основания с волнами волны делал клеем «Момент Монтаж Суперсильный. Прозрачный» . Представляет собой белую густую пасту, которая при высыхании становится прозрачной. Если положить толстый слой, высыхание происходит медленно. Дает усадку. Им лучше формировать рельеф невысоких волн в несколько заходов.

Спасибо, интересно попробуем

работа интересная, ребята уже высказались, можно только присоединится к их мнению. Первый вариант воды мне тоже понравился. Способ изготовления воды интересный.

Бойцы в кузове от производителя кого?

replica пишет:Бойцы в кузове от производителя кого?

ICM

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

На коробке у бойцов такие лица выразительные - прямо видно как они сопереживают бойцу в центре. То ли невеста замуж вышла , то ли еще чего...
Письмо получил плохое ( армия то Советская , телефонов и прочего не было...).

Я вот что , Виктор, хочу сказать : позы у них явно не соответствуют движению в автомобиле по пересеченной местности. Слишком расслабленные . Для курилки подходят , ну край - конец по асфальту катят... В твоем то исполнении они несколько по-другому рассажены , реальнее... Вот обязаны они кистями за что то ухватиться... Даже тот в углу руку логично на бортике держит вроде , но в жизни еще бы и кистью за борт взялся , а не вниз ее опустил...
Но это я так , привередничаю. Все нормально...
Вот еще что думаю : с блеском машины мы говорили , что водная среда его причина... А вот по одежке солдат... На мой взгляд она излишне блестит. Вот если этот блеск притушить и изобразить мокрые пятна на форме от брызг ?
Опять все потянется - кузов стекла... Даже не знаю...

1) По позам солдат - все зависит от физического состояния. Может они устали очень. Все-таки не на отдыхе. А может быть отгребли за что нибудь на кануне по полной. Вот и едут грустные. И даже экстрим за бортом их не радует. А может они уже пару раз туда сюда мотались. А может просто спят сидя. Для идеи диорамы, для того чтобы передать настроение солдат первых недель службы, искоробочные позы меня вполне устроили.

2) Блеска краски от формы в реале не вижу. Краски - питерский художественный акрил. В рассеянном дневном свете имеют матовый вид.

3) Роспись фигурок - не есть сильная сторона моего творчества. Поэтому с пятнами от брызг точно заморачиваться не буду. Знаю только, что мокрую одежду на миниатюре очень сложно достоверно изобразить. Покрыть "мокрые" участки лаком - это напрочь убить роспись. Мокрый участок обычно сразу темнеет, темнеет неоднородно и это надо грамотно воспроизвести. Я пока до таких тонкостей не дозрел. Пусть останутся не "обмоченными"