Послевоенный Т 34 85м фирмы Моделист №303507 в масштабе 1:35

Приветствую участников конкурса, решил тоже попробовать создать модель легендарного танка. Модель буду собирать фирмы моделист набор №303507 без афтемаркета, все что буду дорабатывать постораюсь сделать из подручных материалов. Как я понял мне досталась послевоенная машина, фотографии таких прототипов пока не могу нигде найти, буду очень рад если кто поможет хоть какой нибудь информацией.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Пока что собрал ванну корпуса, приклеил балансиры.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Т-34/85М обр.1947 г.в
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]

Т-34-85М — На танке установлен новый двигатель В-54 (520 л.с.), внутренний дизайн машины несколько изменен, новая ходовая часть.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
Это Т-34-85 обр. 1947г (выпускался в СССР до конца 1955 года, носовая балка острая, вентиляторы на башне разнесены, башенка с одностворчатым люком и закруглённой верхней кромкой) прошедший модернизацию в конце 60-х годов 20 века (катки Т-55, двигатель В-54 и т.п. . Переоборудованые подобным образом танки имели индекс Т-34-85М (обр. 1960г) и шли в основном на экспорт или в резерв.
Новые катки от Т-44
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
А позднее и облегчённый при модернизации в 60-х
Вот облегчённый каток Т-55 с модернизированной "тридцатьчетвёрки". См. фото в верху. Этот же каток ( с уменьшеными отверстиями облегчения) стал стандартным для танков Т-55 и Т-62 после запуска в серию последнего.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть это изображение]
острая носовая балка , вернее верхний и нижний лобовые листы были сварены "встык", и еще немного по мелочи (новый антенный ввод, фары).
Для модернизации в 60-х годах использовались танки Т-34-85 любого года выпуска. Предпочтение конечно отдавалось танкам более позднего выпуска, пронятно что совсем старые и изношеные в основном шли на переплавку или после кап ремонта на экспорт.

Откель информация о том, что на т-34-85 ставились катки от Т-55? В свое время где то читал, что катки визуально похожи, но не такие как у Т-55.
Так же интересны катки на Т-55 отдельным набором, если кто знает производителя сего афтера, прошу дать ссылку.
В планах построить модель Т -34-85 на подобных катках.
Кстати не обращал раньше внимания, что "кормовая" часть башни данного варианта имеет подобную форму. Имеются ввиду прямые бронелисты.

Большой спасибо Юра за ссылки ранее я этого не встречал. Видимо недавно появились в ассортименте данной фирмы.

Dutch-s пишет:Откель информация о том, что на т-34-85 ставились катки от Т-55? В свое время где то читал, что катки визуально похожи, но не такие как у Т-55.

В основном информация из википедии.

Вот Т-34/85М г.в 1947 модернизация 60-х.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]



На старом форуме.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Большое спасибо Петр! Отличная итнформация

Вот сделал боковые решетки, так как пластиковые все были в облое, который не возможно было удалить, сделал из проволоки и кусока рамки от фототравления. Сточил сзади и спереди все выпуклости.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Вопрос: лобовой лист так и должен выпирать? на фотках я такого не заметил
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Выпирание лобового листа вполне допустимо он же в нахлест ложится. А болтики то замылены весьма Костя. Если их не будешь делать, жаль.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
Корпус помаленьку обрастает, добавил немного мелочевки, кое что заменил, сеточку взял от старого кошелька. Болты кончно хорошо бы заменить на мастер клубовские, но у меня их нету, попробую сделать из тянутого литника. лобовую плиту уже сточил, надо будет потом имитировать сварные швы.

Костя, как дела?

Юра, был в командировке, приехал только 1 марта, кое что доделал, фотки попозже выложу

Юрий пишет:Костя, как дела?

Костя привет. Костя что-то ты конкретно застрял. Костя ты вообще собираешься вообще доделывать "Легенду"?

Постройка идет по плану. Думаю успею в срок. На сайте появляюсь редко, т.к. все время в командировках. За 2 месяца дома был всего три дня.
Корпус и башню почти закончил. Сейчас буду заниматься крышками ступиц и траками.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Молодец Костя, дороботки вмеру.

[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
танк готов, осталось покраска.

спасибо

Хорошо, вышло Костя, давай крась может и с подвигнет тебя на подвиг, что нибудь замутить новое не изведанное ранее. Я про последние зарубежные ноу-хау.

Во! Костян появился с новой работой! Всегда интересно следить за твоими работами!

Спасибо мужики

Костя, если собрался уезжать и танк готов, то выставляй фотки [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Юра, уезжаю после праздников, танк пока что только загрунтовал, успею только в базовый цвет покрасить, ну и немного припылю, фотки я так понял до первого числа надо выложить?

константин пишет:Юра, уезжаю после праздников, танк пока что только загрунтовал, успею только в базовый цвет покрасить, ну и немного припылю, фотки я так понял до первого числа надо выложить?

Нет, фотографии можно выложить 3 мая. И танк, когда отфоткаешь, принеси его Владу в магазин.

все сделаю